Избери точната модификация за Mercedes T1 B601
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя T1 B601.
-
С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 0,77 € (9) · без шайба — от 0,91 € (7). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 13 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Mercedes T1 B601
Отговорите за T1 B601 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за T1 B601?
Mercedes: 111 997 03 30, 002 997 34 30, 130 997 00 32. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, Trucktec Automotive, AIC — от 0,77 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за T1 B601?
От 0,77 € — имаме 35 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за T1 B601?
По клас: премиум (Elring) — от 2,00 €; среден клас (Febi Bilstein, AIC, Vaico) — от 0,77 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за T1 B601
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes T1 B601.
Картер1 част · от 34,63 €
Гарнитура картер38 части · от 4,93 €
Дифтунга пробка38 части · от 4,93 €
Клапан картерни газове8 части · от 1,08 €
Маслен сепаратор8 части · от 1,08 €
Маслена помпа3 части · от 95,91 €
Корпус на маслен филтър3 части · от 1,18 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава6 части · от 91,30 €
Гарнитура на глава51 части · от 12,76 €
Гарнитура капак клапани33 части · от 3,38 €
Гарнитура всмукателен колектор24 части · от 2,57 €
Гарнитура изпускателен колектор25 части · от 0,90 €
Семеринги валове44 части · от 1,92 €
Уплътнение дюза7 части · от 0,63 €




