Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mercedes Vito W639
Пробка картер

Пробка картер за Mercedes Vito W639

2003–2014Автобус

При Vito W639 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 8.

  • 22 части
  • от 0,13 €
  • 12 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mercedes Vito W639

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

21 модификации
Бензин5 двигателя
Бензин 119 (639.701, 639.703, 639.705) 190 к.с. (140 kW) 3.2 л | M 112.951 | 2003 – 2014
Бензин 122 (639.701, 639.703, 639.705) 218 к.с. (160 kW) 3.2 л | M 112.951 | 2003 – 2014
Бензин 123 (639.701, 639.703, 639.705) 224 к.с. (165 kW) 3.7 л | M 112.976 | 2004 – 2008
Бензин 123 (639.701) 231 к.с. (170 kW) 3.7 л | M 112.976 | 2004 – 2008
Бензин 126 (639.701, 639.703, 639.705) 258 к.с. (190 kW) 3.5 л | M 272.978 | 2007 – 2014
Дизел15 двигателя
Дизел 109 CDI (639.701, 639.703, 639.705) 88 к.с. (65 kW) 2.1 л | OM 646.983 | 2003 – 2014
Дизел 109 CDI (639.701, 639.703, 639.705) 95 к.с. (70 kW) 2.1 л | OM 646.980 | 2006 – 2014
Дизел 109 CDI 4x4 (639.701) 95 к.с. (70 kW) 2.1 л | OM 646.981 | 2007 – 2014 | 4×4
Дизел 110 CDI (639.701, 639.703, 639.705) 95 к.с. (70 kW) 2.1 л | OM 651.940 | 2010 – 2014
Дизел 111 CDI (639.701, 639.703, 639.705) 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 646.982 | 2003 – 2014
Дизел 111 CDI 4x4 (639.701, 639.703, 639.705) 109 к.с. (80 kW) 2.1 л | OM 646.982 | 2007 – 2014 | 4×4
Дизел 111 CDI (639.701, 639.703, 639.705) 116 к.с. (85 kW) 2.1 л | OM 646.980 | 2007 – 2014
Дизел 113 CDI (639.701, 639.703, 639.705) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 651.940 | 2010 – 2014
Дизел 113 CDI 4x4 (639.701, 639.703, 639.705) 136 к.с. (100 kW) 2.1 л | OM 651.940 | 2010 – 2014 | 4×4
Дизел 115 CDI (639.701, 639.703, 639.705) 150 к.с. (110 kW) 2.1 л | OM 646.980 | 2003 – 2014
Дизел 115 CDI 4x4 (639.701, 639.705) 150 к.с. (110 kW) 2.1 л | OM 646.982 | 2007 – 2014 | 4×4
Дизел 116 CDI (639.701, 639.703, 639.705) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.940 | 2010 – 2014
Дизел 116 CDI 4x4 (639.701, 639.703, 639.705) 163 к.с. (120 kW) 2.1 л | OM 651.940 | 2010 – 2014 | 4×4
Дизел 120 CDI (639.701, 639.703, 639.705) 204 к.с. (150 kW) 3.0 л | OM 642.990 | 2006 – 2014
Дизел 122 CDI (639.701, 639.703, 639.705) 224 к.с. (165 kW) 3.0 л | OM 642.890 | 2010 – 2014
Електро1 двигател
Електро E-CELL (639.703) 82 к.с. (60 kW) EM 780.994 | 2012 – 2014
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Mercedes Vito W639

Отговорите за Vito W639 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Vito W639?

Mercedes: 007603 014106, N007603014106, 007603 012102. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 0,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Vito W639?

От 0,13 € — имаме 22 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Vito W639?

По клас: премиум (Victor Reinz, Elring, Corteco) — от 0,13 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Payen) — от 0,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Vito W639

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes Vito W639.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части