Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mini Mini R56
Пробка картер

Пробка картер за Mini Mini R56

2006–2013Хетчбек

При Mini R56 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, SWAG и още 8.

  • 30 части
  • от 0,57 €
  • 12 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mini Mini R56

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

22 модификации
Бензин15 двигателя
Бензин One 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | N12 B14 A | 2009 – 2010
Бензин/Автогаз (LPG) One LPG 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | N12 B14 A | 2009 – 2010
Бензин One 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | N16 B16 A | 2010 – 2013
Бензин One 95 к.с. (70 kW) 1.4 л | N12 B14 A | 2006 – 2010
Бензин One 98 к.с. (72 kW) 1.6 л | N16 B16 A | 2010 – 2013
Бензин Cooper 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | N12 B16 A | 2006 – 2013
Бензин Cooper 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | N12 B16 A | 2006 – 2012
Бензин Cooper 122 к.с. (90 kW) 1.6 л | N12 B16 A | 2009 – 2013
Бензин Cooper S 163 к.с. (120 kW) 1.6 л | N18 B16 A | 2010 – 2013
Бензин Cooper S 174 к.с. (128 kW) 1.6 л | N14 B16 A | 2006 – 2010
Бензин Cooper S 184 к.с. (135 kW) 1.6 л | N18 B16 A | 2010 – 2013
Бензин Cooper S John Cooper Works 192 к.с. (141 kW) 1.6 л | N14 B16 A | 2006 – 2010
Бензин Cooper S John Cooper Works 200 к.с. (147 kW) 1.6 л | N18 B16 A | 2012 – 2013
Бензин John Cooper Works 211 к.с. (155 kW) 1.6 л | N14 B16 C | 2007 – 2013
Бензин John Cooper Works GP 218 к.с. (160 kW) 1.6 л | N14 B16 C | 2012 – 2013
Дизел7 двигателя
Дизел One D 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HZ (DV6TED4) | 2009 – 2010
Дизел One D 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | N47 C16 A | 2010 – 2013
Дизел Cooper D 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HZ (DV6TED4) | 2006 – 2010
Дизел Cooper D 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | N47 C16 A | 2010 – 2013
Дизел Cooper D 112 к.с. (82 kW) 2.0 л | N47 C20 A | 2011 – 2013
Дизел Cooper SD 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | N47 C20 A | 2011 – 2013
Дизел Cooper SD 143 к.с. (105 kW) 2.0 л | N47 C20 A | 2011 – 2013

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Mini R56.

  • С шайба или без

    С уплътнителна шайба — от 1,39 € (10) · без шайба — от 2,01 € (5). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.

  • Ключ за пробката

    Зависи от двигателя: 5 мм — Cooper, Cooper S, Cooper S John Cooper Works 200 к.с., One и др.; 17 мм — One D, Cooper SD, Cooper D 112 к.с.; 8 мм — John Cooper Works GP, Cooper S John Cooper Works 192 к.с.; 21 мм — Cooper D 109 к.с.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Mini Mini R56

Отговорите за Mini R56 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Mini R56?

Mini: 11 13 7 535 106, 11 13 7 585 928, 11 13 7 543 584. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, STC — от 0,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Mini R56?

От 0,57 € — имаме 30 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Mini R56?

По клас: премиум (Elring) — от 2,01 €; среден клас (SWAG, AIC, Febi Bilstein) — от 0,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Mini R56

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mini Mini R56.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части