Избери точната модификация за Mitsubishi Eclipse 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Купе (DKA) · 3 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Eclipse 4.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 17 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Mitsubishi Eclipse 4
Отговорите за Eclipse 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Eclipse 4?
Mitsubishi: MD050316, MD050317. Заместители: Corteco, Elring, AIC, Triscan — от 1,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Eclipse 4?
От 1,37 € — имаме 7 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Eclipse 4?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 2,70 €; среден клас (Triscan, AIC) — от 1,37 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Eclipse IV кабриолет и Eclipse IV (DK_A)?
Да — всички части за Eclipse IV (DK_A) в тази категория са същите като за Eclipse IV кабриолет. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Eclipse 4
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mitsubishi Eclipse 4.
Гарнитура картер9 части · от 3,86 €
Дифтунга пробка9 части · от 3,86 €
Гарнитура на глава10 части · от 7,64 €
Гарнитура капак клапани11 части · от 3,68 €
Гарнитура всмукателен колектор7 части · от 1,00 €
Гарнитура изпускателен колектор4 части · от 1,97 €
Семеринги валове30 части · от 1,09 €
Уплътнение дюза2 части · от 1,30 €
Гарнитура за термостат2 части · от 1,18 €
Гарнитура ангренажен капак1 част · от 50,06 €
Гарнитура водна помпа2 части · от 1,18 €
Семеринг маслена помпа41 части · от 1,09 €
Болтове за глава6 части · от 24,28 €
Разпределителен вал10 части · от 1,29 €




