Избери точната модификация за Mitsubishi Galant 5
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Galant 5.
-
С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 1,37 € (3) · без шайба — от 2,70 € (2). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 17 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Mitsubishi Galant 5
Отговорите за Galant 5 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Galant 5?
Mitsubishi: MD050316, MD050317. Заместители: Corteco, Elring, AIC, Triscan — от 1,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Galant 5?
От 1,37 € — имаме 9 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Galant 5?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 2,70 €; среден клас (Triscan, Optimal, AIC) — от 1,37 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Galant 5
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mitsubishi Galant 5.
Гарнитура картер12 части · от 5,39 €
Дифтунга пробка12 части · от 5,39 €
Маслена помпа4 части · от 112,47 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава3 части · от 148,67 €
Гарнитура на глава22 части · от 12,83 €
Гарнитура капак клапани16 части · от 0,94 €
Гарнитура всмукателен колектор6 части · от 2,40 €
Гарнитура изпускателен колектор6 части · от 6,24 €
Семеринги валове26 части · от 1,09 €
Гарнитура за термостат1 част · от 2,66 €
Гарнитура ангренажен капак6 части · от 35,72 €
Гарнитура водна помпа1 част · от 2,66 €
Семеринг маслена помпа37 части · от 1,09 €
Болтове за глава6 части · от 16,54 €




