Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mitsubishi Lancer 7
Пробка картер

Пробка картер за Mitsubishi Lancer 7

2001–2013Седан, Комби

При Lancer 7 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, SWAG и още 4.

  • 14 части
  • от 1,13 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mitsubishi Lancer 7

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

за Седан (CSA, CTA) · 17 двигателя
17 модификации
Бензин 1.3 82 к.с. (60 kW) 1.3 л | 4G13 (16V) | 2003 – 2013
Бензин 1.6 (CS3A) 98 к.с. (72 kW) 1.6 л | 4G18 | 2003 – 2013
Бензин 2.0 (CS9A) 135 к.с. (99 kW) 2.0 л | 4G63 (DOHC 16V) | 2003 – 2013
Бензин 2.0 i 154 к.с. (113 kW) 2.0 л | 4B11 | 2007 – 2013
Бензин EVO VIII - 260 (CT9A) 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | 4G63 Turbo | 2004 – 2005 | 4×4
Бензин EVO VII (CT9A) 280 к.с. (206 kW) 2.0 л | 4G63 Turbo | 2001 – 2003 | 4×4
Бензин EVO VIII (CT9A) 280 к.с. (206 kW) 2.0 л | 4G63 Turbo | 2003 – 2005 | 4×4
Бензин EVO IX (CT9A) 280 к.с. (206 kW) 2.0 л | 4G63 Turbo | 2005 – 2007 | 4×4
Бензин EVO IX (CT9A) 290 к.с. (213 kW) 2.0 л | 4G63 Turbo | 2005 – 2006 | 4×4
Бензин EVO VIII - FQ-300 (CT9A) 305 к.с. (225 kW) 2.0 л | 4G63 Turbo | 2003 – 2004 | 4×4
Бензин EVO VIII - FQ-300 (CT9A) 309 к.с. (227 kW) 2.0 л | 4G63 Turbo | 2003 – 2004 | 4×4
Бензин EVO VIII - FQ-320 (CT9A) 331 к.с. (243 kW) 2.0 л | 4G63 Turbo | 2004 – 2006 | 4×4
Бензин EVO VIII - FQ-330 (CT9A) 335 к.с. (246 kW) 2.0 л | 4G63 Turbo | 2003 – 2006 | 4×4
Бензин EVO VIII - FQ-340 (CT9A) 347 к.с. (255 kW) 2.0 л | 4G63 Turbo | 2004 – 2005 | 4×4
Бензин EVO IX 366 к.с. (269 kW) 2.0 л | 4G63 Turbo | 2006 – 2008 | 4×4
Бензин EVO IX - FQ-360 (CT9A) 371 к.с. (273 kW) 2.0 л | 4G63 Turbo | 2006 – 2007 | 4×4
Бензин EVO VIII - FQ-400 (CT9A) 411 к.с. (302 kW) 2.0 л | 4G63 Turbo | 2004 – 2006 | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Lancer 7.

  • С шайба или без

    Без шайба — от 1,13 € (4) · с уплътнителна шайба — от 1,37 € (6). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.

  • Ключ за пробката

    За всички двигатели: 17 мм.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Mitsubishi Lancer 7

Отговорите за Lancer 7 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Lancer 7?

Mitsubishi: MD050316, MD050317. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, SWAG, Blue Print, AIC — от 1,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Lancer 7?

От 1,13 € — имаме 14 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Lancer 7?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 2,70 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, SWAG) — от 1,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е пробка картер за Lancer VII (CS_A, CT_A) и Lancer VII комби (CS_W, CT_W)?

Да — всички части за Lancer VII комби (CS_W, CT_W) в тази категория са същите като за Lancer VII (CS_A, CT_A). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Lancer 7

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mitsubishi Lancer 7.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части