Избери точната модификация за Nissan Primera P10
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Хетчбек (P10) · 6 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Primera P10.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 14 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Nissan Primera P10
Отговорите за Primera P10 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Primera P10?
Nissan: 11128-01M00, 11128-9C600. Заместители: Febi Bilstein, Elring, STC — от 1,21 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Primera P10?
От 1,21 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Primera P10?
По клас: премиум (Elring) — от 3,40 €; среден клас (Febi Bilstein, STC, AIC) — от 1,21 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Primera (P10) и Primera Hatchback (P10)?
Да — всички части за Primera Hatchback (P10) в тази категория са същите като за Primera (P10). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Primera P10
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Nissan Primera P10.
Картер5 части · от 14,06 €
Гарнитура картер8 части · от 5,39 €
Дифтунга пробка8 части · от 5,39 €
Маслена помпа1 част · от 64,70 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава1 част · от 186,84 €
Гарнитура на глава41 части · от 7,53 €
Гарнитура капак клапани25 части · от 2,16 €
Гарнитура всмукателен колектор18 части · от 2,53 €
Гарнитура изпускателен колектор13 части · от 1,36 €
Семеринги валове34 части · от 0,98 €
Уплътнение дюза1 част · от 11,94 €
Гарнитура ангренажен капак5 части · от 27,91 €
Семеринг маслена помпа40 части · от 0,98 €
Болтове за глава12 части · от 13,25 €




