Избери точната модификация за Nissan X-trail 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя X-trail 3.
-
С шайба или без
Без шайба — от 1,21 € (9) · с уплътнителна шайба — от 1,72 € (7). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 8 мм — 1.6 dCi, 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i, 2.0 dCi, 2.0 dCi ALL MODE 4x4-i и др.; 14 мм — 2.0, 1.6 DIG-T, 2.0 ALL MODE 4x4-i.
Често задавани въпроси за пробката картер на Nissan X-trail 3
Отговорите за X-trail 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за X-trail 3?
Renault: 77 03 075 348, 7703075347, 11128-00Q0B. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, SWAG, Blue Print — от 0,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за X-trail 3?
От 0,82 € — имаме 33 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за X-trail 3?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 1,86 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Blue Print) — от 0,82 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за X-trail 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Nissan X-trail 3.
Картер4 части · от 15,11 €
Гарнитура картер23 части · от 0,16 €
Дифтунга пробка23 части · от 0,16 €
Маслен радиатор27 части · от 33,08 €
Маслена помпа12 части · от 84,09 €
Корпус на маслен филтър15 части · от 6,31 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава2 части · от 250,79 €
Гарнитура на глава41 части · от 17,28 €
Гарнитура капак клапани20 части · от 4,59 €
Гарнитура всмукателен колектор22 части · от 3,00 €
Гарнитура изпускателен колектор17 части · от 2,68 €
Семеринги валове47 части · от 0,98 €
Гарнитура за дроселова клапа4 части · от 94,32 €
Уплътнение дюза9 части · от 1,05 €




