Избери точната модификация за Opel Combo C
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Фургон/автомобил тип комби · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за пробката картер на Opel Combo C
Отговорите за Combo C са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Combo C?
Opel: 11023582, 48 03 630, 916014003. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Ajusa, Payen — от 0,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Combo C?
От 0,13 € — имаме 19 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Combo C?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 0,15 €; среден клас (Febi Bilstein, Payen, Ajusa) — от 0,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Combo Фургон/автомобил тип комби и Combo Tour?
Да — всички части за Combo Tour в тази категория са същите като за Combo Фургон/автомобил тип комби. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Combo C
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Combo C.
Картер30 части · от 13,82 €
Гарнитура картер31 части · от 0,13 €
Дифтунга пробка31 части · от 0,13 €
Клапан картерни газове6 части · от 4,15 €
Маслен радиатор38 части · от 17,94 €
Маслен сепаратор6 части · от 4,15 €
Маслена помпа36 части · от 32,11 €
Корпус на маслен филтър24 части · от 5,03 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 95,38 €
Гарнитура на глава136 части · от 7,77 €
Гарнитура капак клапани78 части · от 0,30 €
Гарнитура всмукателен колектор48 части · от 1,40 €
Гарнитура изпускателен колектор43 части · от 1,97 €
Семеринги валове85 части · от 1,22 €




