Избери точната модификация за Renault Clio 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Хетчбек (B/C57, 5/357) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за пробката картер на Renault Clio 1
Отговорите за Clio 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Clio 1?
Renault: 77 03 062 062, 110265505R, 77 03 062 023. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, SWAG, Corteco — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Clio 1?
От 0,16 € — имаме 37 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Clio 1?
По клас: премиум (Elring, Victor Reinz, Corteco) — от 0,16 €; среден клас (Febi Bilstein, Payen, Ajusa) — от 0,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Clio I (B/C57_, 5/357_) и Clio I фургон/хетчбек (S57_)?
Да — всички части за Clio I фургон/хетчбек (S57_) в тази категория са същите като за Clio I (B/C57_, 5/357_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Clio 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Clio 1.
Картер13 части · от 24,83 €
Гарнитура картер47 части · от 0,34 €
Дифтунга пробка47 части · от 0,34 €
Клапан картерни газове1 част · от 9,54 €
Маслен радиатор11 части · от 42,29 €
Маслен сепаратор1 част · от 9,54 €
Маслена помпа17 части · от 36,81 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава9 части · от 52,24 €
Гарнитура на глава87 части · от 5,64 €
Гарнитура капак клапани46 части · от 1,92 €
Гарнитура всмукателен колектор32 части · от 1,41 €
Гарнитура изпускателен колектор31 части · от 2,29 €
Семеринги валове81 части · от 1,36 €
Гарнитура за дроселова клапа4 части · от 90,38 €
Пробка картер за другите Clio
Сега гледаш Clio 11990–1999
Пробка картер за Clio 21998–2016
Пробка картер за Clio 32005–2014
Пробка картер за Clio 42012–2021
Пробка картер за Clio 52019–2025
Няма пробка картер за Clio 62025–днес
Пробка картер за Всички Clioвсички поколения




