Избери точната модификация за Renault Duster HS
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Duster HS.
-
С шайба или без
Без шайба — от 1,51 € (5) · с уплътнителна шайба — от 2,22 € (5). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 8 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Renault Duster HS
Отговорите за Duster HS са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Duster HS?
Renault: 77 03 075 348, 7703075347, 11128-00QAA. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Vaico, SWAG — от 0,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Duster HS?
От 0,82 € — имаме 20 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Duster HS?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 1,86 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Vaico) — от 0,82 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Duster HS
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Duster HS.
Картер3 части · от 69,38 €
Гарнитура картер13 части · от 0,42 €
Дифтунга пробка13 части · от 0,42 €
Клапан картерни газове1 част · от 17,65 €
Маслен радиатор19 части · от 28,15 €
Маслен сепаратор1 част · от 17,65 €
Маслена помпа10 части · от 31,26 €
Корпус на маслен филтър2 части · от 2,54 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава1 част · от 357,78 €
Гарнитура на глава14 части · от 15,62 €
Гарнитура капак клапани9 части · от 4,65 €
Гарнитура всмукателен колектор11 части · от 2,40 €
Гарнитура изпускателен колектор8 части · от 2,39 €
Семеринги валове27 части · от 3,06 €
Пробка картер за другите Duster
Сега гледаш Duster HS2012–2018
Пробка картер за Duster HM2019–2024
Пробка картер за Всички Dusterвсички поколения




