Избери точната модификация за Renault Espace 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Espace 4.
-
С шайба или без
Без шайба — от 1,51 € (7) · с уплътнителна шайба — от 1,89 € (10). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 8 мм — 2.0 Turbo, 2.0, 1.9 dCi; квадрат 8 мм — 2.2 dCi, 2.0 dCi; 17 мм — 3.0 dCi; 14 мм — 3.5 V6.
Често задавани въпроси за пробката картер на Renault Espace 4
Отговорите за Espace 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Espace 4?
Renault: 77 03 075 348, 7903075033, 11128-00QAA. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Vaico, SWAG — от 0,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Espace 4?
От 0,82 € — имаме 48 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Espace 4?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 1,86 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, Vaico) — от 0,82 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Espace 4
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Espace 4.
Картер11 части · от 24,38 €
Гарнитура картер49 части · от 0,08 €
Дифтунга пробка49 части · от 0,08 €
Клапан картерни газове4 части · от 1,62 €
Маслен радиатор29 части · от 31,05 €
Маслен сепаратор4 части · от 1,62 €
Маслена помпа39 части · от 31,26 €
Корпус на маслен филтър24 части · от 4,60 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава13 части · от 73,89 €
Гарнитура на глава136 части · от 6,58 €
Гарнитура капак клапани53 части · от 3,00 €
Гарнитура всмукателен колектор54 части · от 0,91 €
Гарнитура изпускателен колектор43 части · от 1,76 €
Семеринги валове92 части · от 2,29 €




