Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Skoda Favorit 787
Пробка картер

Пробка картер за Skoda Favorit 787

1992–1997Пикап

При Favorit 787 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa и още 4.

  • 12 части
  • от 0,13 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Skoda Favorit 787

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

4 модификации
Бензин 1.3 54 к.с. (40 kW) 1.3 л | 135 | 1992 – 1997
Бензин 1.3 57 к.с. (42 kW) 1.3 л | 781.135 | 1992 – 1997
Бензин 1.3 63 к.с. (46 kW) 1.3 л | 136 | 1992 – 1993
Бензин 1.3 68 к.с. (50 kW) 1.3 л | 136 I | 1992 – 1997
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Skoda Favorit 787

Отговорите за Favorit 787 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Favorit 787?

VW: N 013 849.2, N 13 849.2, 138492. Заместители: Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa, Payen — от 0,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Favorit 787?

От 0,13 € — имаме 12 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Favorit 787?

По клас: премиум (Victor Reinz, Elring, Corteco) — от 0,13 €; среден клас (Payen, Ajusa, DT Spare Parts) — от 0,17 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Favorit 787

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Skoda Favorit 787.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части