Избери точната модификация за Subaru Legacy 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Седан (BE) · 2 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Legacy 3.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 17 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Subaru Legacy 3
Отговорите за Legacy 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Legacy 3?
Subaru: 807020010, 11126-AA000, 11126AA000 S1. Заместители: Febi Bilstein, Elring, AIC — от 3,19 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Legacy 3?
От 3,19 € — имаме 7 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Legacy 3?
По клас: премиум (Elring) — от 3,19 €; среден клас (Febi Bilstein, AIC) — от 3,47 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Legacy III комби (BH) и Legacy III (BE)?
Да — всички части за Legacy III (BE) в тази категория са същите като за Legacy III комби (BH). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Legacy 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Subaru Legacy 3.
Картер1 част · от 85,07 €
Гарнитура картер9 части · от 5,45 €
Дифтунга пробка9 части · от 5,45 €
Клапан картерни газове1 част · от 3,40 €
Маслен радиатор3 части · от 21,57 €
Маслен сепаратор1 част · от 3,40 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава3 части · от 326,45 €
Гарнитура на глава22 части · от 11,61 €
Гарнитура капак клапани9 части · от 3,69 €
Гарнитура всмукателен колектор8 части · от 2,64 €
Гарнитура изпускателен колектор7 части · от 2,55 €
Семеринги валове16 части · от 1,89 €
Уплътнение дюза1 част · от 2,77 €
Гарнитура ангренажен капак5 части · от 326,45 €




