Избери точната модификация за Toyota Celica A6
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Хетчбек (A6) · 2 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Celica A6.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 14 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Toyota Celica A6
Отговорите за Celica A6 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Celica A6?
Toyota: 90341-12012, 90080-43037, 900431-40410. Заместители: Elring, STC, AIC — от 1,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Celica A6?
От 1,54 € — имаме 6 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Celica A6?
По клас: премиум (Elring) — от 2,46 €; среден клас (STC, AIC) — от 1,54 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Celica (_A6_) и Celica купе (_A6_)?
Да — всички части за Celica купе (_A6_) в тази категория са същите като за Celica (_A6_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Celica A6
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Toyota Celica A6.
Гарнитура картер9 части · от 5,45 €
Дифтунга пробка9 части · от 5,45 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава2 части · от 152,83 €
Гарнитура на глава2 части · от 26,45 €
Гарнитура капак клапани3 части · от 4,81 €
Гарнитура всмукателен колектор2 части · от 4,04 €
Гарнитура изпускателен колектор6 части · от 1,73 €
Семеринги валове31 части · от 1,17 €
Гарнитура ангренажен капак3 части · от 152,83 €
Семеринг маслена помпа40 части · от 1,12 €
Болтове за глава3 части · от 17,08 €
Разпределителен вал10 части · от 1,12 €
Повдигачи (пулове)2 части · от 9,72 €
Повдигач клапан2 части · от 9,72 €




