Избери точната модификация за Volvo 940 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Седан (944) · 6 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за пробката картер на Volvo 940 2
Отговорите за Volvo 940 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Volvo 940 2?
Volvo: 238959. Заместители: DT Spare Parts — от 0,42 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Volvo 940 2?
От 0,16 € — имаме 4 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Volvo 940 2?
По клас: премиум (Elring) — от 0,16 €; среден клас (DT Spare Parts) — от 0,42 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за 940 II (944) и 940 II комби (945)?
Да — всички части за 940 II комби (945) в тази категория са същите като за 940 II (944). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Volvo 940 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo 940 2.
Гарнитура картер9 части · от 10,45 €
Дифтунга пробка9 части · от 10,45 €
Маслен радиатор1 част · от 85,35 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава3 части · от 71,00 €
Гарнитура на глава35 части · от 6,67 €
Гарнитура капак клапани13 части · от 1,06 €
Гарнитура всмукателен колектор10 части · от 1,02 €
Гарнитура изпускателен колектор20 части · от 0,75 €
Семеринги валове51 части · от 1,42 €
Уплътнение дюза1 част · от 3,05 €
Гарнитура за термостат1 част · от 1,07 €
Гарнитура ангренажен капак6 части · от 42,48 €
Гарнитура водна помпа1 част · от 1,07 €
Семеринг маслена помпа63 части · от 1,42 €
Пробка картер за другите 940
Пробка картер за Volvo 940 11990–1995
Сега гледаш Volvo 940 21994–1998
Пробка картер за Всички 940всички поколения




