Избери точната модификация за Volvo V40 526
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя V40 526.
-
С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 1,39 € (8) · без шайба — от 2,01 € (2). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 17 мм — T4 AWD, T5 AWD, T5 Polestar AWD, D4 и др.; 21 мм — 1.6 D2/ DRIVe, D2 114 к.с.; 13 мм — T4 GTDi.
Често задавани въпроси за пробката картер на Volvo V40 526
Отговорите за V40 526 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за V40 526?
Volvo: 978138, 30735088, 977751. Заместители: Febi Bilstein, Elring, BGA, AIC — от 1,39 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за V40 526?
От 1,33 € — имаме 20 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за V40 526?
По клас: премиум (Elring) — от 2,01 €; среден клас (Febi Bilstein, BGA, SWAG) — от 1,33 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за V40 526
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo V40 526.
Картер2 части · от 32,78 €
Гарнитура картер16 части · от 0,14 €
Дифтунга пробка16 части · от 0,14 €
Клапан картерни газове1 част · от 11,68 €
Маслен радиатор40 части · от 19,75 €
Маслен сепаратор1 част · от 11,68 €
Маслена помпа5 части · от 66,63 €
Корпус на маслен филтър24 части · от 4,86 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 80,90 €
Гарнитура на глава112 части · от 12,67 €
Гарнитура капак клапани36 части · от 4,66 €
Гарнитура всмукателен колектор24 части · от 1,17 €
Гарнитура изпускателен колектор27 части · от 3,55 €
Семеринги валове45 части · от 1,99 €
Пробка картер за другите V40
Пробка картер за V40 6451995–2004
Пробка картер за V40 5252012–2019
Сега гледаш V40 5262012–2019
Пробка картер за Всички V40всички поколения




