Избери точната модификация за VW California T4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя California T4.
-
С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 0,66 € (13) · без шайба — от 0,69 € (6). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 17 мм — 2.5 TDI, 2.5, 2.4 D; 19 мм — 2.8 VR6, 1.9 TD.
Често задавани въпроси за пробката картер на VW California T4
Отговорите за California T4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за California T4?
VW: N 902 889 01, 059 103 193, N 908 132 01. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, SWAG, AIC — от 0,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за California T4?
От 0,66 € — имаме 31 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за California T4?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 1,87 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, AIC) — от 0,66 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за California T4
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW California T4.
Картер1 част · от 29,56 €
Гарнитура картер36 части · от 6,18 €
Дифтунга пробка36 части · от 6,18 €
Клапан картерни газове3 части · от 1,25 €
Маслен радиатор14 части · от 18,78 €
Маслен сепаратор3 части · от 1,25 €
Маслена помпа6 части · от 52,17 €
Корпус на маслен филтър9 части · от 1,12 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава6 части · от 65,96 €
Гарнитура на глава82 части · от 8,37 €
Гарнитура капак клапани34 части · от 3,87 €
Гарнитура всмукателен колектор32 части · от 1,57 €
Гарнитура изпускателен колектор25 части · от 0,75 €
Семеринги валове51 части · от 1,42 €




