Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 5 (1K1)
Пробка картер

Пробка картер за VW Golf 5 (1K1)

2003–2009Хетчбек, Комби

При Golf 5 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, SWAG и още 5.

  • 14 части
  • от 0,66 €
  • 9 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 5 (1K1)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

за Хетчбек (1K1) · 25 двигателя
25 модификации
Бензин15 двигателя
Бензин 1.4 16V 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | BCA | 2003 – 2006
Бензин 1.4 16V 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | BUD | 2006 – 2008
Бензин 1.4 FSI 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | BKG | 2003 – 2006
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BGU | 2004 – 2008
Бензин/Етанол 1.6 MultiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CCSA | 2007 – 2008
Бензин 1.6 FSI 115 к.с. (85 kW) 1.6 л | BAG | 2003 – 2008
Бензин 2.0 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | BEV | 2005 – 2008
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2007 – 2008
Бензин 1.4 TSI 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | BMY | 2006 – 2008
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AXW | 2004 – 2008
Бензин 2.0 FSI 4motion 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BLX | 2004 – 2008 | 4×4
Бензин 1.4 TSI 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | BLG | 2005 – 2008
Бензин 2.0 GTI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | AXX | 2004 – 2009
Бензин 2.0 GTI 230 к.с. (169 kW) 2.0 л | BYD | 2006 – 2008
Бензин 3.2 R32 4motion 250 к.с. (184 kW) 3.2 л | BUB | 2005 – 2008 | 4×4
Дизел10 двигателя
Дизел 2.0 SDI 75 к.с. (55 kW) 2.0 л | BDK | 2004 – 2008
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | BRU | 2004 – 2008
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2003 – 2008
Дизел 1.9 TDI 4motion 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2004 – 2008 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AZV | 2003 – 2008
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2003 – 2008
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2004 – 2008
Дизел 2.0 TDI 16V 4motion 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2004 – 2008 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 4motion 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2007 – 2008 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2005 – 2008

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Golf 5.

  • Ключ за пробката

    За всички двигатели: 19 мм.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на VW Golf 5 (1K1)

Отговорите за Golf 5 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Golf 5?

Audi: N 908 132 01, WHT 000 310 A, PAF911014. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, Vaico — от 0,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Golf 5?

От 0,66 € — имаме 14 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Golf 5?

По клас: премиум (Elring) — от 2,13 €; среден клас (SWAG, Vaico, Febi Bilstein) — от 0,66 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кой пробка картер е за моя Golf 5?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Еднакъв ли е пробка картер за Golf V (1K1) и Golf V Variant (1K5)?

Да — всички части за Golf V Variant (1K5) в тази категория са същите като за Golf V (1K1). Избери двигателя, за да видиш точните.

06 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

07 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

08 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Golf 5

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 5 (1K1).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части