Избери точната модификация за VW Multivan T6
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Multivan T6.
-
С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 0,66 € (8) · без шайба — от 1,62 € (3). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 19 мм — 2.0 TDI, 2.0 TDI 4motion; Torx T45 — 2.0 TSI, 2.0 TSI 4motion.
Често задавани въпроси за пробката картер на VW Multivan T6
Отговорите за Multivan T6 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Multivan T6?
VW: N 911 679 01, N 908 132 01, N 911 014 02. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, Vaico — от 0,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Multivan T6?
От 0,66 € — имаме 19 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Multivan T6?
По клас: премиум (Elring) — от 2,13 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, SWAG) — от 0,66 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Multivan T6
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Multivan T6.
Картер3 части · от 92,93 €
Гарнитура картер10 части · от 3,86 €
Дифтунга пробка10 части · от 3,86 €
Клапан картерни газове4 части · от 19,01 €
Маслен радиатор48 части · от 21,66 €
Маслен сепаратор4 части · от 19,01 €
Маслена помпа28 части · от 43,43 €
Корпус на маслен филтър32 части · от 56,73 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 255,88 €
Гарнитура на глава93 части · от 12,13 €
Гарнитура капак клапани35 части · от 2,66 €
Гарнитура всмукателен колектор24 части · от 2,48 €
Гарнитура изпускателен колектор21 части · от 4,00 €
Семеринги валове52 части · от 1,84 €
Пробка картер за другите Multivan
Пробка картер за Multivan T52003–2015
Сега гледаш Multivan T62015–2024
Пробка картер за Multivan T72021–днес
Пробка картер за Всички Multivanвсички поколения




