Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Golf 2 (19E)
Регулатор на спирачната сила

Регулатор на спирачната сила за VW Golf 2 (19E)

1983–1992Хетчбек

При Golf 2 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Brembo, TRW, Ferodo, Delphi и още 1.

  • 5 части
  • от 50,15 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Golf 2 (19E)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор на спирачната сила за него

28 модификации
Бензин24 двигателя
Бензин 1.0 45 к.с. (33 kW) 1.0 л | GN | 1983 – 1985
Бензин 1.0 50 к.с. (37 kW) 1.0 л | HZ | 1985 – 1991
Бензин 1.3 50 к.с. (37 kW) 1.3 л | NU | 1985 – 1987
Бензин 1.3 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | HK | 1983 – 1987
Бензин 1.3 Cat 55 к.с. (40 kW) 1.3 л | 2G | 1986 – 1992
Бензин 1.6 70 к.с. (51 kW) 1.6 л | PN | 1986 – 1992
Бензин 1.6 72 к.с. (53 kW) 1.6 л | RF | 1986 – 1991
Бензин 1.6 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | ABN | 1983 – 1992
Бензин 1.8 84 к.с. (62 kW) 1.8 л | RH | 1986 – 1990
Бензин 1.8 Syncro 84 к.с. (62 kW) 1.8 л | RH | 1986 – 1988 | 4×4
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | GU | 1984 – 1991
Бензин 1.8 Syncro 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | GU | 1986 – 1991 | 4×4
Бензин 1.8 i Cat 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | GX | 1987 – 1991
Бензин 1.8 i Cat Syncro 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | GX | 1987 – 1991 | 4×4
Бензин 1.8 Syncro 98 к.с. (72 kW) 1.8 л | 1P | 1988 – 1991 | 4×4
Бензин 1.8 GTI 105 к.с. (77 kW) 1.8 л | HT | 1985 – 1985
Бензин 1.8 GTI 107 к.с. (79 kW) 1.8 л | RD | 1985 – 1987
Бензин 1.8 GTI Cat 107 к.с. (79 kW) 1.8 л | PF | 1987 – 1991
Бензин 1.8 GTI 112 к.с. (82 kW) 1.8 л | DX | 1983 – 1991
Бензин 1.8 GTI 16V 129 к.с. (95 kW) 1.8 л | PL | 1986 – 1991
Бензин 1.8 GTI 16V 136 к.с. (100 kW) 1.8 л | KR | 1986 – 1988
Бензин 1.8 GTI 16V 139 к.с. (102 kW) 1.8 л | KR | 1986 – 1990
Бензин 1.8 GTI G60 Syncro 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | 1H | 1988 – 1991 | 4×4
Бензин 1.8 GTI G60 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | PG | 1990 – 1991
Дизел4 двигателя
Дизел 1.6 D 54 к.с. (40 kW) 1.6 л | JP | 1983 – 1991
Дизел 1.6 TD 60 к.с. (44 kW) 1.6 л | 1V | 1989 – 1991
Дизел 1.6 TD 70 к.с. (51 kW) 1.6 л | JR | 1983 – 1991
Дизел 1.6 TD 80 к.с. (59 kW) 1.6 л | RA | 1989 – 1991
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за регулатора на спирачната сила на VW Golf 2 (19E)

Отговорите за Golf 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на регулатор на спирачната сила за Golf 2?

Seat: 191612151. Заместители: Brembo, TRW, Ferodo, Delphi — от 50,15 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват регулатор на спирачната сила за Golf 2?

От 50,15 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка регулатор на спирачната сила да избера за Golf 2?

По клас: премиум (Ferodo, Brembo, Delphi) — от 76,86 €; среден клас (LPR) — от 50,15 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Как да разбера дали колата ми има регулатор на спирачната сила?

Погледнете под задницата, до задната ос: регулаторът е малък метален корпус, в който влизат и от който излизат спирачни тръбички, обикновено с лост или тяга към моста. Ако такъв няма, а колата е с ABS, разпределението на спирачната сила най-вероятно е поето от електрониката. Регулаторите без лост понякога са завинтени в спирачната помпа и приличат на преходник за тръбичката.

05 Може ли заял регулатор да се почисти, вместо да се сменя?

Понякога. Ако от ръжда е заял само лостът или оста му, а корпусът е здрав, почистването и смазването на механизма отвън може да го раздвижи. Ако е заяло буталото вътре или регулаторът тече, почистването не помага и той се сменя. След всяка намеса проверете действието му на спирачен стенд, защото регулатор, който се движи трудно, дава неравномерна сила отзад.

06 Трябва ли да се настройва регулаторът след смяна на задните пружини?

Да, при регулаторите с лост. Новите пружини почти винаги променят височината на задницата, а с нея и положението на лоста, по което регулаторът преценява натоварването. По-ниското окачване го кара да подава повече налягане, отколкото трябва, а по-високото — по-малко. Затова след смяна на пружини с друга височина настройката се проверява по данните на производителя или на спирачен стенд.

Още части за Golf 2

От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Golf 2 (19E).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части