Реле за подгряване на свещи за VW Golf van 3 (1H5)

В момента нямаме „Реле за подгряване на свещи“ с цена за VW Golf van 3 (1H5) VW Golf van 3 (1H5) 7 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Подгревни свещи

Запалителни свещи

Запалителна бобина

Комутатор

Импулсен датчик колянов вал

Дистрибуторна капачка

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за релето за подгряване на свещи на VW Golf van 3 (1H5)

Отговорите за Golf van 3 са от нашите данни за поколението.

01 Релето или подгревните свещи — как да разбера кое е повредено?

По това как се е появил проблемът. Изгорялото реле спира подгряването на всички свещи наведнъж и студеният старт се влошава изведнъж. Свещите отказват една по една, затова при тях стартът се влошава постепенно, а двигателят работи неравно в първите секунди. Със сигурност личи при проверка на напрежението до свещите и на самите свещи, която всеки сервиз прави за минути.

02 Може ли да се кара с повредено реле за подгряване?

Може, но на студено ще е трудно, а дългото въртене със стартера изтощава акумулатора и натоварва стартера. Повредата не спира колата, когато двигателят вече работи. По-опасно е залепналото реле, което държи свещите под ток постоянно: тогава те изгарят, а акумулаторът бързо се изтощава. Затова при такива признаци релето не бива да се оставя за после.

03 Защо лампата за подгряване мига по време на движение?

При някои марки мигащата лампа със спиралата показва не повреда в подгряването, а грешка в управлението на двигателя изобщо. Тя може да е от датчик, от горивната система или от подгревната система. Затова при мигане първо се четат грешките с диагностика и едва после се сменят части — иначе може да смените изправно реле.