Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Opel Vectra A
Реле регулатор алтернатор

Реле регулатор алтернатор за Opel Vectra A

1988–1995Седан, Хетчбек

При Vectra A много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, Hella, Topran, VEMO и още 8.

  • 22 части
  • от 5,66 €
  • 12 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Opel Vectra A

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на реле регулатор алтернатор за него

за Хетчбек (J89) · 21 двигателя
21 модификации
Бензин17 двигателя
Бензин 1.6 (F68, M68) 69 к.с. (51 kW) 1.6 л | C 16 LZ2 | 1992 – 1993
Бензин 1.6 i (F68, M68) 71 к.с. (52 kW) 1.6 л | X 16 SZ | 1993 – 1995
Бензин 1.4 S (F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 14 NV | 1988 – 1992
Бензин 1.6 i Cat (F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | C 16 NZ | 1988 – 1995
Бензин 1.6 i (F68, M68) 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 16 LZ2 | 1993 – 1995
Бензин 1.6 S 82 к.с. (60 kW) 1.6 л | 16 SV | 1988 – 1993
Бензин 1.8 S (F68, M68) 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | 18 SV | 1988 – 1989
Бензин 1.8 i (F68, M68) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | 18 SV | 1988 – 1990
Бензин 1.8 i Cat (F68, M68) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | C 18 NZ | 1990 – 1995
Бензин 2.0 (F68, M68) 100 к.с. (74 kW) 2.0 л | C 20 NEF | 1988 – 1989
Бензин 2.0 i (F68, M68) 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | 20 NE | 1988 – 1990
Бензин 2.0 i Cat (F68, M68) 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | C 20 NE | 1988 – 1995
Бензин 2.0 i GT (F68, M68) 129 к.с. (95 kW) 2.0 л | 20 SEH | 1988 – 1995
Бензин 2.0 i 16V (F68, M68) 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | X 20 XEV | 1992 – 1995
Бензин 2.0 i 16V (F68, M68) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | 20 XEJ | 1989 – 1990
Бензин 2.0 i 16V Cat (F68, M68) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | C 20 XE | 1990 – 1995
Бензин 2.5 V6 (F68, M68) 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | C 25 XE | 1993 – 1995
Дизел2 двигателя
Дизел 1.7 D (F68, M68) 57 к.с. (42 kW) 1.7 л | 17 D | 1988 – 1992
Дизел 1.7 D (F68, M68) 60 к.с. (44 kW) 1.7 л | 17 DR | 1992 – 1995
Без реле регулатор алтернатор при нас · 2
Бензин 1.6 (F68, M68) 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | E 16 NZ | 1988 – 1994
Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил
Дизел 1.7 TD (F68, M68) 82 к.с. (60 kW) 1.7 л | 17 DT | 1990 – 1995
Няма реле регулатор алтернатор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за релето регулатор алтернатор на Opel Vectra A

Отговорите за Vectra A са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на реле регулатор алтернатор за Vectra A?

Opel: 12 04 244, 12 04 271, 12 04 259. Заместители: Hella, AIC, DT Spare Parts, Topran, Jp Group — от 5,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват реле регулатор алтернатор за Vectra A?

От 5,66 € — имаме 22 части от 12 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка реле регулатор алтернатор да избера за Vectra A?

По клас: премиум (Hella, Bosch) — от 13,23 €; среден клас (Topran, AIC, Herth+Buss Elparts) — от 5,66 €; икономичен (Jp Group, Maxgear) — от 7,17 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е реле регулатор алтернатор за Vectra A хетчбек (J89) и Vectra A (J89)?

95 % от частите за Vectra A (J89) са същите като за Vectra A хетчбек (J89). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Реле регулаторът идва ли заедно с четките?

При много алтернатори — да, защото регулаторът и четкодържателят са един общ модул и се продават заедно. При други четките са в отделен държач и се купуват отделно. Вижте снимката и описанието на артикула: ако четките се виждат на регулатора, те са включени. Ако сменяте регулатор заради слабо зареждане, а четките са отделни, проверете и тяхната дължина.

06 Може ли да се кара с повреден регулатор на алтернатора?

Зависи от повредата. При недозареждане колата кара на акумулатора, докато той не се изтощи, и е разумно да стигнете направо до сервиз с изключени ненужни консуматори. При пренапрежение не карайте дълго — високото напрежение изгаря крушки и електроника, а акумулаторът може да прегрее и да се повреди. Ако светлините се засилват при газ, спрете възможно най-скоро.

07 Пасва ли регулатор от друг алтернатор, ако изглежда еднакво?

Обикновено не. Регулаторите с подобна форма се различават по буксата, по напрежението, на което зареждат, и по това дали се управляват от компютъра на колата. Неподходящият регулатор може да не зарежда изобщо, да зарежда неправилно или да пали лампата на таблото. Избирайте по номера на алтернатора или на стария регулатор, а не по външния вид.

Още части за Vectra A

От раздел „Стартер и Алтернатор“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Opel Vectra A.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части