Ремъчен обтегач за Ford Kuga 1 – цени

В момента нямаме „Ремъчен обтегач“ с цена за Ford Kuga 1 Ford Kuga 1 10 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремъчния обтегач на Ford Kuga 1

Отговорите за Kuga 1 са от нашите данни за поколението.

01 Еднакъв ли е ремъчен обтегач за Kuga I и Kuga I VAN?

Да — всички части за Kuga I VAN в тази категория са същите като за Kuga I. Избери двигателя, за да видиш точните.

02 Трябва ли да сменям хидравличния обтегач при всяка смяна на ангренажа?

Препоръчително е, ако обтегачът е работил през целия интервал заедно със стария ремък. Хидравличният обтегач губи масло и сила с годините, а стар обтегач с нов ремък дава отпускане, шум и износване по ръбовете. Ако производителят на двигателя предписва смяна на обтегача при всеки ангренаж, това не се пропуска. Ако обтегачът е сменен наскоро и няма теч и луфт, сервизът може да прецени да остане.

03 Защо новият хидравличен обтегач идва застопорен с щифт?

Защото буталото му е свито предварително, за да може ремъкът да се постави без съпротива. Обтегачът се монтира със щифта, после се слагат ремъкът и ролката, и чак тогава щифтът се изважда — буталото излиза и опъва ремъка. Ако щифтът се извади преди монтажа, буталото излиза докрай и обтегачът трябва да се свие отново по указанията на производителя.

04 Може ли да се кара с отпуснат ангренажен ремък?

Не. Отпуснатият ангренажен ремък може да прескочи зъб по зъбните колела и да размине фазите на газоразпределението, а при много двигатели това води до удар между бутало и клапан. Ако чувате ново потракване или бучене отпред на двигателя и подозирате обтегача, не карайте, докато ангренажът не бъде огледан.