Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
BMW Z4 G29
Демпферна шайба колянов вал

Демпферна шайба колянов вал за BMW Z4 G29

2018–днесКабриолет

При Z4 G29 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Gates, Contitech, Corteco.

  • 4 части
  • от 74,42 €
  • 4 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за BMW Z4 G29

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на демпферна шайба колянов вал за него

4 модификации
Бензин sDrive 20 i 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2018 – днес
Бензин sDrive 20 i 197 к.с. (145 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2018 – днес
Бензин sDrive 30 i 258 к.с. (190 kW) 2.0 л | B46 B20 B | 2018 – днес
Бензин M40 i 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | B58 B30 C | 2018 – днес
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за демпферната шайба колянов вал на BMW Z4 G29

Отговорите за Z4 G29 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на демпферна шайба колянов вал за Z4 G29?

BMW: 11288580360. Заместители: Contitech — от 82,07 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват демпферна шайба колянов вал за Z4 G29?

От 74,42 € — имаме 4 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка демпферна шайба колянов вал да избера за Z4 G29?

По клас: премиум (Gates) — от 74,42 €; среден клас (Contitech) — от 82,07 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли да се кара с разслоена ремъчна шайба на коляновия вал?

Не е добре. Докато гумата държи, шайбата работи, но вибрацията ѝ износва ремъка и натоварва коляновия вал. Ако външният пръстен се отдели, ремъкът пада по пътя: алтернаторът спира, сервото натежава, а при двигатели с водна помпа на пистовия ремък двигателят прегрява за минути. Затова при видимо разслояване шайбата се сменя възможно най-скоро.

05 Как да проверя дали ремъчната шайба е за смяна?

Огледайте я при спрян и после при работещ двигател. При спрян — търсете пукнатини, изтекла или издута гума между пръстените и разминати белези. При работещ — външният пръстен не бива да се клатушка или да бие встрани. Ако шайбата има свободен ход, проверява се дали се върти само в едната посока и без заяждане.

06 Какво съдържа комплектът пистов ремък?

Обикновено пистов ремък и обтегач, често с една или повече паразитни ролки, а при някои комплекти и с ремъчната шайба на коляновия вал или на алтернатора. Съдържанието зависи от двигателя и от производителя и е описано подробно във всеки артикул. Сравнете го с частите под капака: ако обтегачът ви е хидравличен или с отделен амортисьор, проверете дали и той е включен.

Още части за Z4 G29

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW Z4 G29.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части