Демпферна шайба колянов вал за Mitsubishi Lancer 4

Mitsubishi: MD315454. Заместители: Japko — от 70,98 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 70,98 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Да — всички части за Lancer IV (C6_A, C7_A) в тази категория са същите като за Lancer IV хетчбек (C6_A, C7_A). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не е добре. Докато гумата държи, шайбата работи, но вибрацията ѝ износва ремъка и натоварва коляновия вал. Ако външният пръстен се отдели, ремъкът пада по пътя: алтернаторът спира, сервото натежава, а при двигатели с водна помпа на пистовия ремък двигателят прегрява за минути. Затова при видимо разслояване шайбата се сменя възможно най-скоро.

Огледайте я при спрян и после при работещ двигател. При спрян — търсете пукнатини, изтекла или издута гума между пръстените и разминати белези. При работещ — външният пръстен не бива да се клатушка или да бие встрани. Ако шайбата има свободен ход, проверява се дали се върти само в едната посока и без заяждане.

Обикновено пистов ремък и обтегач, често с една или повече паразитни ролки, а при някои комплекти и с ремъчната шайба на коляновия вал или на алтернатора. Съдържанието зависи от двигателя и от производителя и е описано подробно във всеки артикул. Сравнете го с частите под капака: ако обтегачът ви е хидравличен или с отделен амортисьор, проверете дали и той е включен.