Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault Master pro FH
Демпферна шайба колянов вал

Демпферна шайба колянов вал за Renault Master pro FH

2004–2010Кутия

При Master pro FH много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Gates.

  • 1 част
  • от 55,85 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault Master pro FH

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на демпферна шайба колянов вал за него

5 модификации
Дизел dCi 125 (FH0F) 125 к.с. (92 kW) 2.8 л | S9W 208 | 2005 – 2010
Без демпферна шайба колянов вал при нас · 4
Дизел dCi 120 (FH0H, FH5H) 116 к.с. (85 kW) 3.0 л | ZD3 600 | 2005 – 2010
Няма демпферна шайба колянов вал за този автомобил
Дизел dCi 130 (FH03) 131 к.с. (96 kW) 3.0 л | ZD3 606 | 2005 – 2010
Няма демпферна шайба колянов вал за този автомобил
Дизел dCi 150 (FH04) 150 к.с. (110 kW) 3.0 л | ZD3 608 | 2005 – 2010
Няма демпферна шайба колянов вал за този автомобил
Дизел dCi 160 (FH0J, FH5J) 156 к.с. (115 kW) 3.0 л | ZD3 604 | 2004 – 2010
Няма демпферна шайба колянов вал за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за демпферната шайба колянов вал на Renault Master pro FH

Отговорите за Master pro FH са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на демпферна шайба колянов вал за Master pro FH?

Renault: 7701477572. Заместители: Gates — от 55,85 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват демпферна шайба колянов вал за Master pro FH?

От 55,85 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара с разслоена ремъчна шайба на коляновия вал?

Не е добре. Докато гумата държи, шайбата работи, но вибрацията ѝ износва ремъка и натоварва коляновия вал. Ако външният пръстен се отдели, ремъкът пада по пътя: алтернаторът спира, сервото натежава, а при двигатели с водна помпа на пистовия ремък двигателят прегрява за минути. Затова при видимо разслояване шайбата се сменя възможно най-скоро.

04 Как да проверя дали ремъчната шайба е за смяна?

Огледайте я при спрян и после при работещ двигател. При спрян — търсете пукнатини, изтекла или издута гума между пръстените и разминати белези. При работещ — външният пръстен не бива да се клатушка или да бие встрани. Ако шайбата има свободен ход, проверява се дали се върти само в едната посока и без заяждане.

05 Какво съдържа комплектът пистов ремък?

Обикновено пистов ремък и обтегач, често с една или повече паразитни ролки, а при някои комплекти и с ремъчната шайба на коляновия вал или на алтернатора. Съдържанието зависи от двигателя и от производителя и е описано подробно във всеки артикул. Сравнете го с частите под капака: ако обтегачът ви е хидравличен или с отделен амортисьор, проверете дали и той е включен.

Още части за Master pro FH

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Master pro FH.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части