Ремонтен комплект спирачен апарат за BMW X6 G06

Избери точната модификация за BMW X6 G06

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на ремонтен комплект спирачен апарат за него

19 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин xDrive 40 i 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | B58 B30 C | 2019 – 2023 | 4×4

Бензин xDrive M50 i 530 к.с. (390 kW) 4.4 л | N63 B44 D | 2019 – 2023 | 4×4

Бензин M 600 к.с. (441 kW) 4.4 л | S63 B44 B | 2019 – 2023 | 4×4

Бензин M Competition 625 к.с. (460 kW) 4.4 л | S63 B44 B | 2019 – 2023 | 4×4

Дизел4 двигателя

Дизел xDrive 30 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | B57 D30 A | 2019 – 2020 | 4×4

Дизел xDrive 30 d 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | B57 D30 A | 2019 – 2020 | 4×4

Дизел xDrive 30 d 265 к.с. (195 kW) 3.0 л | B57 D30 A | 2019 – 2020 | 4×4

Дизел xDrive M 50 d 400 к.с. (294 kW) 3.0 л | B57 D30 C | 2019 – 2023 | 4×4

Хибрид11 двигателя

Дизел/електро xDrive 30 d Mild-Hybrid 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес | 4×4

Дизел/електро xDrive 30 d Mild-Hybrid 223 к.с. (164 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2023 – днес | 4×4

Дизел/електро xDrive 30 d Mild-Hybrid 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес | 4×4

Дизел/електро xDrive 30 d Mild-Hybrid 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – 2023 | 4×4

Дизел/електро xDrive 30 d Mild-Hybrid 298 к.с. (219 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2023 – днес | 4×4

Бензин/ електро xDrive 40 i Mild-Hybrid 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | B58 B30 C | 2020 – 2023 | 4×4

Дизел/електро xDrive 40 d Mild-Hybrid 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – 2023 | 4×4

Дизел/електро xDrive 40 d Mild-Hybrid 352 к.с. (259 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2023 – днес | 4×4

Бензин/ електро xDrive 40 i Mild-Hybrid 381 к.с. (280 kW) 3.0 л | B58 B30 P | 2023 – днес | 4×4

Бензин/ електро xDrive M 60 i Mild-Hybrid 530 к.с. (390 kW) 4.4 л | S68 B44 A | 2023 – днес | 4×4

Бензин/ електро M Competition 625 к.с. (460 kW) 4.4 л | S68 B44 A | 2023 – днес | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали ремонтен комплект спирачен апарат ще пасне на твоя X6 G06.

Провери марката на спирачния апарат
Отпред: Brembo или Lucas/TRW. Частите за различните апарати не са еднакви — марката е изписана или отлята на самия апарат.
Размерът зависи от двигателя
Има 2 размера — според двигателя. Избери го горе и ще видиш само съвместимите; точните мерки са в таблицата най-долу.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за ремонтния комплект спирачен апарат на BMW X6 G06

Отговорите за X6 G06 са от нашите данни за поколението.

01 Ремонтен комплект спирачен апарат за X6 G06 — какви размери?

Отпред: 42 мм — за всички двигатели. Отзад: 44 мм — за всички двигатели. Размер: 42 мм (M · 600 к.с., M Competition · 625 к.с.) или 40 мм (xDrive M 60 i Mild-Hybrid · 530 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

02 Кой е оригиналният номер на ремонтен комплект спирачен апарат за X6 G06?

BMW: 34206786064 (отзад), 34216870575 (отзад), 34106880679 (отпред). Заместители: Febest, Frenkit, Autofren Seinsa — от 13,89 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

03 Колко струват ремонтен комплект спирачен апарат за X6 G06?

От 4,44 € — имаме 24 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

04 Ремонтен комплект спирачен апарат за X6 G06 — за кой спирачен апарат?

Отпред: Brembo или Lucas/TRW. Частите за различните апарати не са еднакви — марката е изписана или отлята на самия апарат.

05 Може ли да се смени само маншонът на буталото, без уплътнението?

Може, ако апаратът не тече и буталото се движи свободно, а маншонът просто е скъсан. Щом обаче апаратът е разглобен и буталото е извадено, по-разумно е да се сложи целият комплект — уплътнението е на същата възраст като маншона и често вече е загубило еластичността си. Под скъсан маншон проверете буталото за ръжда, преди да сглобите.

06 Как се изважда заялото бутало от спирачния апарат?

Най-лесно е с налягането на самата спирачка: преди да разкачите маркуча, натиснете педала, докато буталото излезе достатъчно. Ако апаратът вече е свален, буталото се избутва със сгъстен въздух през отвора за маркуча, на кратки тласъци и с дървено трупче отпред — без пръсти пред буталото. Ако и така не помръдва, корозията е дълбока и е по-добре да сложите нов апарат.

07 Защо след ремонта спирачният апарат пак заяжда?

Най-често защото е сменено уплътнението, а причината е другаде. Ръждясало или надрано бутало, недочистен канал под уплътнението и сухи или ръждясали водачи дават същото заяждане и с ново уплътнение. Друга честа причина е стар спирачен маркуч, който се е разслоил отвътре и не пуска течността обратно. Проверете водачите и маркуча, преди да решите, че ремонтът не е успял.

Размери — ремонтен комплект спирачен апарат за BMW X6 G06

Отпред	Отзад	Размер	Двигатели
—	44 мм	—	xDrive M50 i · 530 к.с.xDrive M 50 d · 400 к.с.xDrive 40 d Mild-Hybrid · 340 к.с.xDrive 30 d Mild-Hybrid · 249 к.с.xDrive 30 d Mild-Hybrid · 286 к.с.xDrive 30 d Mild-Hybrid · 211 к.с.xDrive 30 d Mild-Hybrid · 298 к.с.xDrive 30 d Mild-Hybrid · 223 к.с.xDrive 40 d Mild-Hybrid · 352 к.с.
42 мм	44 мм	—	xDrive 40 i · 340 к.с.xDrive 30 d · 265 к.с.xDrive 30 d · 249 к.с.xDrive 30 d · 211 к.с.xDrive 40 i Mild-Hybrid · 333 к.с.xDrive 40 i Mild-Hybrid · 381 к.с.
—	—	42 мм	M · 600 к.с.M Competition · 625 к.с.
—	—	40 мм	xDrive M 60 i Mild-Hybrid · 530 к.с.