Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi Q3 8U
Серво усилвател

Серво усилвател за Audi Q3 8U

2011–2018SUV

При Q3 8U много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch, TRW, Topran, VEMO и още 2.

  • 7 части
  • от 18,15 €
  • 6 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi Q3 8U

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на серво усилвател за него

22 модификации
Бензин10 двигателя
Бензин 1.4 TFSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CZDB | 2016 – 2018
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CHPB | 2013 – 2018
Бензин 2.0 TFSI quattro 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | CCZC | 2011 – 2015 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI quattro 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CULB | 2014 – 2018 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | CULB | 2015 – 2018
Бензин 2.0 TFSI quattro 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | CCTA | 2014 – 2018 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI quattro 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CPSA | 2011 – 2015 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI quattro 220 к.с. (162 kW) 2.0 л | CULC | 2014 – 2018 | 4×4
Бензин RS 2.5 quattro 310 к.с. (228 kW) 2.5 л | CTSA | 2013 – 2018 | 4×4
Бензин RS performance 2.5 quattro 367 к.с. (270 kW) 2.5 л | CZGB | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел11 двигателя
Дизел 2.0 TDI 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | CUVD | 2015 – 2018
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | CFFA | 2011 – 2018
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CFFB | 2011 – 2018
Дизел 2.0 TDI quattro 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CFFB | 2012 – 2018 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CUVC | 2014 – 2018
Дизел 2.0 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CUVC | 2014 – 2018 | 4×4
Дизел 2.0 TDI quattro 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | CFGD | 2011 – 2015 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | CFGC | 2011 – 2015
Дизел 2.0 TDI quattro 177 к.с. (130 kW) 2.0 л | CFGC | 2011 – 2018 | 4×4
Дизел 2.0 TDI quattro 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | CUWA | 2014 – 2018 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 184 к.с. (135 kW) 2.0 л | CUWA | 2015 – 2018
Без серво усилвател при нас · 1
Бензин RS 2.5 quattro 340 к.с. (250 kW) 2.5 л | CZGA | 2013 – 2018 | 4×4
Няма серво усилвател за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за серво усилвателя на Audi Q3 8U

Отговорите за Q3 8U са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на серво усилвател за Q3 8U?

Audi: 1K0 612 041EM, 5Q0906207. Заместители: Topran, Hitachi — от 18,15 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват серво усилвател за Q3 8U?

От 18,15 € — имаме 7 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Кой серво усилвател е за моя Q3 8U?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

04 Може ли да се кара с повредено спирачно серво?

Само до сервиза и внимателно. Без усилване колата пак спира, но педалът иска много по-голяма сила и спирачният път се удължава, особено при рязко спиране. Шофьор, който не очаква твърдия педал, лесно натиска по-слабо от нужното. Затова при първия признак проверете маркуча и клапана и не отлагайте ремонта, дори ако свикнете да натискате по-силно.

05 Защо спирачният педал е твърд, след като загасих двигателя?

Това е нормално. Без работещ двигател в усилвателя не се създава нов вакуум, а запасът, който задържа обратният клапан, стига само за няколко натискания. После педалът натежава, но спирачките работят. Тревожно е, ако педалът е твърд още при първото натискане след кратък престой или ако не омеква, щом запалите — тогава клапанът или сервото не държат вакуума.

06 Какво значи съскане от спирачния педал?

Постоянното съскане при натиснат педал обикновено означава, че въздух влиза там, където не бива — през пробита мембрана или през клапана в серво усилвателя. Понякога звукът идва от маркуча, ако е спукан близо до сервото. Кратък шум при отпускане на педала при някои коли е нормален. Ако заедно със съскането педалът натежава или оборотите се променят при спиране, усилвателят най-вероятно е за смяна.

Още части за Q3 8U

От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на Audi Q3 8U.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части