Серво усилвател за Iveco Daily 6 – цени, Bosch

Избери точната модификация за Iveco Daily 6

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на серво усилвател за него

за Автобус · 11 двигателя

11 модификации

Дизел 40C15, 50C15, 60C15 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481J | 2014 – днес

Без серво усилвател при нас · 10

Дизел 40C15, 50C15, 60C15 150 к.с. (110 kW) 3.0 л | 2016 – днес

Няма серво усилвател за този автомобил

Дизел 50C16 156 к.с. (115 kW) 2.3 л | F1AGL411B | 2019 – днес

Няма серво усилвател за този автомобил

Дизел 40C17, 50C17, 60C17 170 к.с. (125 kW) 3.0 л | F1CFL411F | 2014 – днес

Няма серво усилвател за този автомобил

Дизел 50C18, 60C18 175 к.с. (129 kW) 3.0 л | F1CFL411B | 2021 – днес

Няма серво усилвател за този автомобил

Дизел 40C18, 50C18, 60C18 180 к.с. (132 kW) 3.0 л | F1CFL4117 | 2016 – днес

Няма серво усилвател за този автомобил

Дизел 50C21, 60C21 207 к.с. (152 kW) 3.0 л | 2021 – днес

Няма серво усилвател за този автомобил

Дизел 50C21, 60C21 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | F1CFL4115 | 2019 – днес

Няма серво усилвател за този автомобил

Електро 50C80E 109 к.с. (80 kW) 2016 – днес

Няма серво усилвател за този автомобил

Електро eDAILY 72C14E 190 к.с. (140 kW) 550002E | 2022 – днес

Няма серво усилвател за този автомобил

Компресиран природен газ (метан) NaturalPower 40C14, 50C14, 60C14 136 к.с. (100 kW) 3.0 л | F1CFA401A | 2014 – днес

Няма серво усилвател за този автомобил

Дизел17 двигателя

Дизел 33S11, 35S11, 35C11 106 к.с. (78 kW) 2.3 л | F1AFL411A | 2014 – 2021

Дизел 33S12, 35S12, 35C12 116 к.с. (85 kW) 2.3 л | F1AGL411H | 2016 – днес

Дизел 33S13, 35S13, 35C13 126 к.с. (93 kW) 2.3 л | F1AFL411B | 2014 – днес

Дизел 33S14, 35S14, 35C14, 38S14 136 к.с. (100 kW) 2.3 л | F1AGL411B | 2016 – днес

Дизел 33S15, 35S15, 35C15 146 к.с. (107 kW) 2.3 л | F1AFL411C | 2014 – днес

Дизел 35S14, 35S15, 35C15, 40S14, 40C15, 50C15, 60C5, 65C15,... 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481J | 2014 – днес

Дизел 35S15, 35C15, 40C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15 150 к.с. (110 kW) 3.0 л | F1CFL411A | 2016 – днес

Дизел 33S16, 35S16, 35C16, 40C16, 42S16, 50C16 156 к.с. (115 kW) 2.3 л | F1AGL411B | 2016 – днес

Дизел 35S16, 35C16, 40C16, 42S16, 50C16, 60C16, 65C16, 70C16 160 к.с. (118 kW) 3.0 л | F1CFL4116 | 2019 – днес

Дизел 35S17, 35C17, 40C17, 45S17,45C17, 50C17, 60C17, 65C17,... 170 к.с. (125 kW) 3.0 л | F1CFL411F | 2014 – днес

Дизел 35S17, 55S17 4x4 170 к.с. (125 kW) 3.0 л | F1CFL411F | 2014 – днес | 4×4

Дизел 35S18, 42S18, 35C18, 38S18, 40C18, 50C18, 60C18, 65C18,... 175 к.с. (129 kW) 3.0 л | F1CFL411B | 2021 – днес

Дизел 35S18, 35C18, 40C18, 45C18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18 179 к.с. (132 kW) 3.0 л | F1CFL4117 | 2016 – днес

Дизел 35S18, 55S18, 55C18, 70S18, 70C18 4x4 180 к.с. (132 kW) 3.0 л | F1CFL4117 | 2016 – днес | 4×4

Дизел 35S21, 35C21, 40C21, 45C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 205 к.с. (150 kW) 3.0 л | F1CFL411G | 2014 – днес

Дизел 35C21, 35S21, 40C21, 42S21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 207 к.с. (152 kW) 3.0 л | F1CFL411A | 2021 – днес

Дизел 35C21, 35S21, 40C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | F1CFL4115 | 2019 – днес

Електро3 двигателя

Електро 35S60E, 35C60E 82 к.с. (60 kW) ELETTRICO | 2015 – днес

Електро eDAILY 35S10E, 42S10E 136 к.с. (100 kW) 550002E | 2022 – днес

Електро eDAILY 35S14E, 38S, 42S, 42C, 50C, 60C, 72C 190 к.с. (140 kW) 550002E | 2022 – днес

Друго1 двигател

Компресиран природен газ (метан) NaturalPower 35S14, 35C, 38S, 40C, 50C, 60C, 65C, 70C 136 к.с. (100 kW) 3.0 л | F1CFA401A | 2014 – днес

Без серво усилвател при нас · 3

Дизел 35S15, 55S15, 70S15, 70C15 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE0489EIII | 2014 – днес | 4×4

Няма серво усилвател за този автомобил

Дизел 35S18, 35C18, 55C18, 55S18, 70C18, 70S18 175 к.с. (129 kW) 3.0 л | F1CFL411B | 2022 – днес | 4×4

Няма серво усилвател за този автомобил

Електро 45C80E, 50C80E 109 к.с. (80 kW) ELETTRICO | 2015 – днес

Няма серво усилвател за този автомобил

Дизел15 двигателя

Дизел 33S11, 35S11, 35C11 106 к.с. (78 kW) 2.3 л | F1AFL411A | 2014 – 2021

Дизел 33S12, 35S12, 35C12 116 к.с. (85 kW) 2.3 л | F1AGL411C | 2016 – днес

Дизел 33S13, 35S13, 35C13 126 к.с. (93 kW) 2.3 л | F1AFL411B | 2014 – днес

Дизел 33S14, 35S14, 35C14, 42S14 136 к.с. (100 kW) 2.3 л | F1AGL411B | 2016 – днес

Дизел 33S15, 35S15, 35C15 146 к.с. (107 kW) 2.3 л | F1AFL411C | 2014 – днес

Дизел 35S15, 35C15, 40C15, 45C15, 50C15, 65C15, 70C15 146 к.с. (107 kW) 3.0 л | F1CE3481J | 2014 – 2016

Дизел 35S15, 35C15, 40C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15 150 к.с. (110 kW) 3.0 л | F1CFL411V | 2016 – днес

Дизел 33S16, 35S16, 35C16, 38S16, 40C16, 42S16, 50C16 156 к.с. (115 kW) 2.3 л | F1AGL411A | 2016 – днес

Дизел 35S16, 35C16, 40C16, 50C16, 70C16 160 к.с. (118 kW) 3.0 л | F1CFL4116 | 2021 – днес

Дизел 35S17, 35C17, 40C17, 50C17, 55C17, 60C17, 65C17, 70C17 170 к.с. (125 kW) 3.0 л | F1CE3481C | 2014 – 2016

Дизел 35S18, 35C18, 40C18, 42S18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18 175 к.с. (129 kW) 3.0 л | F1CFL411B | 2021 – днес

Дизел 35S18, 35C18, 40C18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18 180 к.с. (132 kW) 3.0 л | F1CFL4117 | 2016 – днес

Дизел 35S21, 35C21, 40C21, 50C21 205 к.с. (150 kW) 3.0 л | F1CFL411G | 2014 – днес

Дизел 35S21, 35C21, 40C21, 42S21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 207 к.с. (152 kW) 3.0 л | F1CFL411A | 2021 – днес

Дизел 35S21, 35C21, 40C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | F1CFL4115 | 2019 – днес

Електро3 двигателя

Електро 35S60E 82 к.с. (60 kW) ELETTRICO | 2015 – днес

Електро eDAILY 35S10E, 38S10E, 42S10E 136 к.с. (100 kW) 550002E | 2022 – днес

Електро eDAILY 35S14E, 38S, 42S, 42C, 50C, 60C, 72C 190 к.с. (140 kW) 550002E | 2022 – днес

Друго1 двигател

Компресиран природен газ (метан) NaturalPower 35S14, 35C, 38S, 40C, 50C, 60C, 65C, 70C 136 к.с. (100 kW) 3.0 л | F1CFA401A | 2014 – днес

Без серво усилвател при нас · 3

Дизел 55S18, 55C18, 70S18, 70C18 175 к.с. (129 kW) 3.0 л | F1CFL411B | 2022 – днес | 4×4

Няма серво усилвател за този автомобил

Дизел 55S18, 55C18, 70S18, 70C18 179 к.с. (132 kW) 3.0 л | F1CFL4117 | 2018 – днес | 4×4

Няма серво усилвател за този автомобил

Електро 50C80E 109 к.с. (80 kW) ELETTRICO | 2015 – днес

Няма серво усилвател за този автомобил

Серво усилвател заIveco Daily 6 Избери двигателя отдолу

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за серво усилвателя на Iveco Daily 6

Отговорите за Daily 6 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на серво усилвател за Daily 6?

Iveco: 42568307. Заместители: Bosch — от 239,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват серво усилвател за Daily 6?

От 239,56 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е серво усилвател за Daily VI (бордова) платформа/ шаси и Daily VI кутия?

Да — всички части за Daily VI кутия в тази категория са същите като за Daily VI (бордова) платформа/ шаси. Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Може ли да се кара с повредено спирачно серво?

Само до сервиза и внимателно. Без усилване колата пак спира, но педалът иска много по-голяма сила и спирачният път се удължава, особено при рязко спиране. Шофьор, който не очаква твърдия педал, лесно натиска по-слабо от нужното. Затова при първия признак проверете маркуча и клапана и не отлагайте ремонта, дори ако свикнете да натискате по-силно.

05 Защо спирачният педал е твърд, след като загасих двигателя?

Това е нормално. Без работещ двигател в усилвателя не се създава нов вакуум, а запасът, който задържа обратният клапан, стига само за няколко натискания. После педалът натежава, но спирачките работят. Тревожно е, ако педалът е твърд още при първото натискане след кратък престой или ако не омеква, щом запалите — тогава клапанът или сервото не държат вакуума.

06 Какво значи съскане от спирачния педал?

Постоянното съскане при натиснат педал обикновено означава, че въздух влиза там, където не бива — през пробита мембрана или през клапана в серво усилвателя. Понякога звукът идва от маркуча, ако е спукан близо до сервото. Кратък шум при отпускане на педала при някои коли е нормален. Ако заедно със съскането педалът натежава или оборотите се променят при спиране, усилвателят най-вероятно е за смяна.