Избери точната модификация за Peugeot 508 sw 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на серво усилвател за него
за Комби (8E) · 17 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали серво усилвател ще пасне на твоя 508 sw 1.
-
Размер на сервото
За всички двигатели: 10 инча.
Често задавани въпроси за серво усилвателя на Peugeot 508 sw 1
Отговорите за 508 sw 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на серво усилвател за 508 sw 1?
Citroën: 4535 AL. Заместители: ATE — от 178,18 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват серво усилвател за 508 sw 1?
От 178,18 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е серво усилвател за 508 SW I (8E_) и 508 SW фургон/комби (8E_)?
Да — всички части за 508 SW фургон/комби (8E_) в тази категория са същите като за 508 SW I (8E_). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повредено спирачно серво?
Само до сервиза и внимателно. Без усилване колата пак спира, но педалът иска много по-голяма сила и спирачният път се удължава, особено при рязко спиране. Шофьор, който не очаква твърдия педал, лесно натиска по-слабо от нужното. Затова при първия признак проверете маркуча и клапана и не отлагайте ремонта, дори ако свикнете да натискате по-силно.
05 Защо спирачният педал е твърд, след като загасих двигателя?
Това е нормално. Без работещ двигател в усилвателя не се създава нов вакуум, а запасът, който задържа обратният клапан, стига само за няколко натискания. После педалът натежава, но спирачките работят. Тревожно е, ако педалът е твърд още при първото натискане след кратък престой или ако не омеква, щом запалите — тогава клапанът или сервото не държат вакуума.
06 Какво значи съскане от спирачния педал?
Постоянното съскане при натиснат педал обикновено означава, че въздух влиза там, където не бива — през пробита мембрана или през клапана в серво усилвателя. Понякога звукът идва от маркуча, ако е спукан близо до сервото. Кратък шум при отпускане на педала при някои коли е нормален. Ако заедно със съскането педалът натежава или оборотите се променят при спиране, усилвателят най-вероятно е за смяна.
Още части за 508 sw 1
От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 508 sw 1.
ABS гривна6 части · от 7,70 €
ABS датчик55 части · от 11,49 €
Накладки за ръчна спирачка1 част · от 2,25 €
Жила за ръчна спирачка6 части · от 10,26 €
Спирачни маркучи47 части · от 10,76 €
Спирачна помпа4 части · от 59,07 €
Вакуум помпа33 части · от 28,25 €
Спирачна течност27 части · от 2,99 €
Спрей обезмаслител27 части · от 2,99 €
Спирачни дискове172 части · от 24,02 €
Накладки194 части · от 10,85 €
Датчик за износване на накладките5 части · от 1,84 €
Спирачен апарат107 части · от 40,47 €
Ремонтен комплект спирачен апарат48 части · от 2,92 €
Серво усилвател за другите 508 sw
Сега гледаш 508 sw 12010–2018
Няма серво усилвател за 508 sw 22018–днес
Серво усилвател за Всички 508 swвсички поколения




