Избери точната модификация за Seat Cordoba 6K
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на серво усилвател за него
за Седан (6K1, 6K2) · 19 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали серво усилвател ще пасне на твоя Cordoba 6K.
-
Размер на сервото
За всички двигатели: 9 инча.
Често задавани въпроси за серво усилвателя на Seat Cordoba 6K
Отговорите за Cordoba 6K са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на серво усилвател за Cordoba 6K?
Seat: 6K1 612 107 C. Заместители: ATE — от 187,84 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват серво усилвател за Cordoba 6K?
От 187,84 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е серво усилвател за Cordoba (6K1, 6K2) и Cordoba Vario (6K5)?
Да — всички части за Cordoba Vario (6K5) в тази категория са същите като за Cordoba (6K1, 6K2). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повредено спирачно серво?
Само до сервиза и внимателно. Без усилване колата пак спира, но педалът иска много по-голяма сила и спирачният път се удължава, особено при рязко спиране. Шофьор, който не очаква твърдия педал, лесно натиска по-слабо от нужното. Затова при първия признак проверете маркуча и клапана и не отлагайте ремонта, дори ако свикнете да натискате по-силно.
05 Защо спирачният педал е твърд, след като загасих двигателя?
Това е нормално. Без работещ двигател в усилвателя не се създава нов вакуум, а запасът, който задържа обратният клапан, стига само за няколко натискания. После педалът натежава, но спирачките работят. Тревожно е, ако педалът е твърд още при първото натискане след кратък престой или ако не омеква, щом запалите — тогава клапанът или сервото не държат вакуума.
06 Какво значи съскане от спирачния педал?
Постоянното съскане при натиснат педал обикновено означава, че въздух влиза там, където не бива — през пробита мембрана или през клапана в серво усилвателя. Понякога звукът идва от маркуча, ако е спукан близо до сервото. Кратък шум при отпускане на педала при някои коли е нормален. Ако заедно със съскането педалът натежава или оборотите се променят при спиране, усилвателят най-вероятно е за смяна.
Още части за Cordoba 6K
От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на Seat Cordoba 6K.
ABS гривна9 части · от 4,08 €
ABS датчик91 части · от 3,36 €
Накладки за ръчна спирачка6 части · от 8,29 €
Жила за ръчна спирачка57 части · от 5,84 €
Спирачен цилиндър76 части · от 3,82 €
Спирачни маркучи114 части · от 2,53 €
Спирачни тръбички12 части · от 2,39 €
Спирачна помпа62 части · от 24,68 €
Регулатор на спирачната сила5 части · от 65,50 €
Вакуум помпа38 части · от 85,56 €
Казанче за спирачна течност1 част · от 3,47 €
Спирачна течност34 части · от 2,99 €
Спрей обезмаслител34 части · от 2,99 €
Спирачни дискове258 части · от 11,34 €
Серво усилвател за другите Cordoba
Сега гледаш Cordoba 6K1993–2002
Серво усилвател за Cordoba 6L2002–2009
Серво усилвател за Всички Cordobaвсички поколения




