Спирачен апарат за Chrysler Voyager 4

Chrysler: 5019808AA (отзад), 5019806AA (отпред ляво), 05019806AA (отпред ляво). Заместители: Brembo, ATE, TRW, ABE, Kamoka — от 31,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 31,00 € — имаме 65 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (TRW, ATE, Brembo) — от 84,76 €; среден клас (Esen Skv, A.B.S., Lauber) — от 34,56 €; икономичен (ABE, Maxgear, Kamoka) — от 31,00 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Отпред: ATE/Teves или Kelsey-Hayes. Частите за различните апарати не са еднакви — марката е изписана или отлята на самия апарат.

Да — всички части за Voyager IV VAN (S_) в тази категория са същите като за Voyager IV (RG, RS). Избери двигателя, за да видиш точните.

Не задължително. Спирачният апарат се сменя от страната, на която е повреден — за разлика от дисковете и накладките, които винаги се сменят по двойки на ос. Ако обаче другият апарат на оста е на същата възраст, с напукан маншон или ръжда около буталото, има смисъл да се сменят двата наведнъж, за да спират еднакво и колата да не дърпа.

Зависи от апарата. Заден апарат с механична ръчна спирачка обикновено има бутало, което се прибира с въртене и натиск едновременно, с инструмент за бутала — само с натиск механизмът се поврежда. При електрическа ръчна спирачка буталото се прибира с диагностичен уред или по процедурата на производителя. Предните бутала се прибират с натиск, като се следи нивото в казанчето.

Защото са огледални и винтът за обезвъздушаване на всеки от тях трябва да е отгоре. Сложен от другата страна, апаратът понякога пасва на болтовете, но винтът остава отдолу и въздухът не може да излезе — педалът остава мек, колкото и да се обезвъздушава. Затова при поръчка винаги посочвайте страната и сверете новия апарат със стария преди монтажа.