Спирачен апарат за Skoda Octavia 4 (NX5)

Seat: 8V0615124D (отпред дясно), 8V0615123A (отпред ляво), 5G0615123B (отпред ляво). Заместители: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, ABE — от 33,78 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 33,78 € — имаме 110 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Brembo, ATE, TRW) — от 35,79 €; среден клас (FTE, Budweg Caliper, Lauber) — от 33,78 €; икономичен (ABE, Maxgear, Kamoka) — от 34,84 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Отпред: Lucas/TRW или ATE/Teves. Частите за различните апарати не са еднакви — марката е изписана или отлята на самия апарат.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

99 % от частите за Octavia IV (NX3, NN3, PV3) са същите като за Octavia IV Combi (NX5, PV5). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не задължително. Спирачният апарат се сменя от страната, на която е повреден — за разлика от дисковете и накладките, които винаги се сменят по двойки на ос. Ако обаче другият апарат на оста е на същата възраст, с напукан маншон или ръжда около буталото, има смисъл да се сменят двата наведнъж, за да спират еднакво и колата да не дърпа.

Зависи от апарата. Заден апарат с механична ръчна спирачка обикновено има бутало, което се прибира с въртене и натиск едновременно, с инструмент за бутала — само с натиск механизмът се поврежда. При електрическа ръчна спирачка буталото се прибира с диагностичен уред или по процедурата на производителя. Предните бутала се прибират с натиск, като се следи нивото в казанчето.

Защото са огледални и винтът за обезвъздушаване на всеки от тях трябва да е отгоре. Сложен от другата страна, апаратът понякога пасва на болтовете, но винтът остава отдолу и въздухът не може да излезе — педалът остава мек, колкото и да се обезвъздушава. Затова при поръчка винаги посочвайте страната и сверете новия апарат със стария преди монтажа.