Спирачен барабан за Daihatsu Terios J1

Отзад: 229 × 54 мм (1.3 4WD · 83 к.с., 1.3 4WD · 86 к.с.) или 165 × 34 мм (1.3 · 86 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Daihatsu: 42431 87401 (отзад), 4243187401000 (отзад), 42403-87222 (отзад). Заместители: Bosch, Kavo Parts, Maxgear, A.B.S. — от 30,24 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 30,24 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch) — от 55,67 €; среден клас (Kavo Parts, A.B.S.) — от 36,57 €; икономичен (Maxgear, ABE) — от 30,24 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

По това къде се усеща. Изкривените предни дискове вибрират най-вече във волана при спиране, а овалният заден барабан дава пулсиране в педала и в седалката, по-силно при плавно спиране. Ако пулсирането се появява и само при дърпане на ръчната спирачка, причината почти сигурно е в задните барабани.

Да, барабаните се сменят по двойки на ос. Нов барабан от едната страна и износен от другата са с различен вътрешен диаметър, челюстите допират различно и колата спира неравно, особено натоварена или на мокър път. Затова се поръчват двата барабана заедно с комплект челюсти за оста.

Не. Диаметърът на барабана е свързан с челюстите, с плочата, на която са монтирани, и с цилиндърчето — по-голям барабан не работи с тях и челюстите не допират правилно. Ако за една кола излизат барабани с два диаметъра, това са различни спирачни системи и трябва да вземете онзи, който съвпада със сегашния.