Спирачен барабан за Renault 4 112

Отзад: 203 × 51 мм (0.8 · 29 к.с.) или 180 × 42 мм (1.1 · 44 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Dacia: 8200 276 843 (отзад), 7701 460 327 (отзад). Заместители: A.B.S. — от 48,46 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 48,46 € — имаме 2 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По това къде се усеща. Изкривените предни дискове вибрират най-вече във волана при спиране, а овалният заден барабан дава пулсиране в педала и в седалката, по-силно при плавно спиране. Ако пулсирането се появява и само при дърпане на ръчната спирачка, причината почти сигурно е в задните барабани.

Да, барабаните се сменят по двойки на ос. Нов барабан от едната страна и износен от другата са с различен вътрешен диаметър, челюстите допират различно и колата спира неравно, особено натоварена или на мокър път. Затова се поръчват двата барабана заедно с комплект челюсти за оста.

Не. Диаметърът на барабана е свързан с челюстите, с плочата, на която са монтирани, и с цилиндърчето — по-голям барабан не работи с тях и челюстите не допират правилно. Ако за една кола излизат барабани с два диаметъра, това са различни спирачни системи и трябва да вземете онзи, който съвпада със сегашния.