Спирачен барабан за Renault Thalia 1

Отзад: 203 × 51 мм (1.4 · 75 к.с., 1.4 16V · 98 к.с., 1.5 dCi · 65 к.с., 1.6 16V · 107 к.с.) или 203 × 48 мм (1.5 dCi · 84 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Renault: 7700839322 (отзад), 8200243735 (отзад), 77 00 419 824 (отзад). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, TRW — от 23,29 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 23,29 € — имаме 69 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch, TRW, ATE) — от 41,75 €; среден клас (A.B.S., Optimal, Triscan) — от 23,29 €; икономичен (Maxgear, ABE, Kamoka) — от 24,43 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

По това къде се усеща. Изкривените предни дискове вибрират най-вече във волана при спиране, а овалният заден барабан дава пулсиране в педала и в седалката, по-силно при плавно спиране. Ако пулсирането се появява и само при дърпане на ръчната спирачка, причината почти сигурно е в задните барабани.

Да, барабаните се сменят по двойки на ос. Нов барабан от едната страна и износен от другата са с различен вътрешен диаметър, челюстите допират различно и колата спира неравно, особено натоварена или на мокър път. Затова се поръчват двата барабана заедно с комплект челюсти за оста.

Не. Диаметърът на барабана е свързан с челюстите, с плочата, на която са монтирани, и с цилиндърчето — по-голям барабан не работи с тях и челюстите не допират правилно. Ако за една кола излизат барабани с два диаметъра, това са различни спирачни системи и трябва да вземете онзи, който съвпада със сегашния.