Спирачен барабан за Skoda Fabia 1 (6Y2)

Отзад: 200 × 50 мм (1.4 16V · 100 к.с., 1.4 · 68 к.с., 1.9 SDI · 64 к.с., 1.0 · 50 к.с.) или 200 × 51 мм (1.9 TDI · 100 к.с., 2.0 · 116 к.с., 1.9 TDI RS · 130 к.с.). Размер: 200 × 50,5 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Skoda: 6Q0 609 617 (отзад), 6QD609617 (отзад), 6Q6.609.617 (отзад). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, TRW, Textar — от 21,04 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 21,04 € — имаме 24 части от 24 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (ATE, Valeo, Bosch) — от 27,08 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, Optimal) — от 23,03 €; икономичен (Kamoka, Denckermann, Jp Group) — от 21,04 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Да — всички части за Fabia I Combi (6Y5) в тази категория са същите като за Fabia I (6Y2). Избери двигателя, за да видиш точните.

По това къде се усеща. Изкривените предни дискове вибрират най-вече във волана при спиране, а овалният заден барабан дава пулсиране в педала и в седалката, по-силно при плавно спиране. Ако пулсирането се появява и само при дърпане на ръчната спирачка, причината почти сигурно е в задните барабани.

Да, барабаните се сменят по двойки на ос. Нов барабан от едната страна и износен от другата са с различен вътрешен диаметър, челюстите допират различно и колата спира неравно, особено натоварена или на мокър път. Затова се поръчват двата барабана заедно с комплект челюсти за оста.

Не. Диаметърът на барабана е свързан с челюстите, с плочата, на която са монтирани, и с цилиндърчето — по-голям барабан не работи с тях и челюстите не допират правилно. Ако за една кола излизат барабани с два диаметъра, това са различни спирачни системи и трябва да вземете онзи, който съвпада със сегашния.