Спирачен барабан за Subaru Forester SG

Отзад: 228 × 43 мм (2.0 S Turbo AWD · 177 к.с., 2.5 AWD · 211 к.с., 2.5 RX Nato AWD · 156 к.с.) или 229 × 43,5 мм (2.0 AWD · 125 к.с., 2.0 X AWD · 158 к.с.). Размер: 228 × 43 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Subaru: 26340AA010 (отзад), 26740FA000 (отзад), 26340-AA011 (отзад). Заместители: ATE, Textar, Japanparts, Herth+Buss Jakoparts, Bosch — от 34,92 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 34,92 € — имаме 10 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (ATE, Bosch, Textar) — от 58,29 €; среден клас (Optimal, Herth+Buss Jakoparts, Triscan) — от 34,92 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

По това къде се усеща. Изкривените предни дискове вибрират най-вече във волана при спиране, а овалният заден барабан дава пулсиране в педала и в седалката, по-силно при плавно спиране. Ако пулсирането се появява и само при дърпане на ръчната спирачка, причината почти сигурно е в задните барабани.

Да, барабаните се сменят по двойки на ос. Нов барабан от едната страна и износен от другата са с различен вътрешен диаметър, челюстите допират различно и колата спира неравно, особено натоварена или на мокър път. Затова се поръчват двата барабана заедно с комплект челюсти за оста.

Не. Диаметърът на барабана е свързан с челюстите, с плочата, на която са монтирани, и с цилиндърчето — по-голям барабан не работи с тях и челюстите не допират правилно. Ако за една кола излизат барабани с два диаметъра, това са различни спирачни системи и трябва да вземете онзи, който съвпада със сегашния.