Спирачен барабан за VW Caddy 2

Отзад: 230 × 51 мм (60 1.4 · 60 к.с., 1.9 SDI · 64 к.с., 75 1.6 · 75 к.с., 1.9 TDI · 90 к.с.) или 200 × 50 мм (1.6 · 75 к.с., 1.9 D · 64 к.с.) или 230 × 39 мм (1.4 16V · 75 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

VW: 1H0 501 615 A (отзад), 6K9 609 617 (отзад), 331 501 615 A (отзад). Заместители: Bosch, ATE, TRW, Brembo — от 22,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 22,56 € — имаме 46 части от 20 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (ATE, Delphi, TRW) — от 36,62 €; среден клас (A.B.S., LPR, Topran) — от 28,37 €; икономичен (ABE, Denckermann, Maxgear) — от 22,56 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

15 % от частите за Caddy II ван (9K9B) са същите като за Caddy II пикап (9U7). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

По това къде се усеща. Изкривените предни дискове вибрират най-вече във волана при спиране, а овалният заден барабан дава пулсиране в педала и в седалката, по-силно при плавно спиране. Ако пулсирането се появява и само при дърпане на ръчната спирачка, причината почти сигурно е в задните барабани.

Да, барабаните се сменят по двойки на ос. Нов барабан от едната страна и износен от другата са с различен вътрешен диаметър, челюстите допират различно и колата спира неравно, особено натоварена или на мокър път. Затова се поръчват двата барабана заедно с комплект челюсти за оста.

Не. Диаметърът на барабана е свързан с челюстите, с плочата, на която са монтирани, и с цилиндърчето — по-голям барабан не работи с тях и челюстите не допират правилно. Ако за една кола излизат барабани с два диаметъра, това са различни спирачни системи и трябва да вземете онзи, който съвпада със сегашния.