Спирачни маркучи за Peugeot 3008 1

Избери точната модификация за Peugeot 3008 1

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на спирачни маркучи за него

за Фургон/автомобил тип комби (0U) · 3 двигателя

3 модификации

Дизел HDi 110 (0U9HZ8, 0U9HZT) 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HZ (DV6TED4) | 2009 – 2016

Дизел HDi 150 (0URHEM) 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | RHE (DW10CTED4) | 2009 – 2016

Дизел HDi (0URHHT) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2009 – 2016

Бензин6 двигателя

Бензин 1.6 VTi 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 5FS (EP6C) | 2009 – 2016

Бензин 1.2 131 к.с. (96 kW) 1.2 л | HNY (EB2DTS) | 2015 – 2016

Бензин 1.6 THP 150 к.с. (110 kW) 1.6 л | 5FE (EP6CDTM) | 2009 – 2016

Бензин 1.6 THP 156 к.с. (115 kW) 1.6 л | 5FV (EP6CDT) | 2009 – 2016

Бензин 1.6 THP 163 к.с. (120 kW) 1.6 л | 5FM (EP6CDTM) | 2010 – 2016

Бензин 1.6 Turbo 165 к.с. (121 kW) 1.6 л | 5GZ (EP6FDT) | 2014 – 2016

Дизел8 двигателя

Дизел 1.6 HDi 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | 9HZ (DV6TED4) | 2009 – 2016

Дизел 1.6 HDi 112 к.с. (82 kW) 1.6 л | 9HR (DV6C) | 2009 – 2016

Дизел 1.6 HDi 114 к.с. (84 kW) 1.6 л | 9HD (DV6CTED) | 2013 – 2016

Дизел 1.6 HDi 115 / BlueHDi 115 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | 9HC (DV6C) | 2013 – 2016

Дизел 1.6 BlueHDi 120 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | BHZ (DV6FC) | 2014 – 2016

Дизел 2.0 HDi 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | RHD (DW10CB) | 2011 – 2016

Дизел 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | AHX (DW10FD) | 2009 – 2016

Дизел 2.0 HDi 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | RHH (DW10CTED4) | 2009 – 2016

Хибрид1 двигател

Дизел/електро 2.0 HDi Hybrid4 (0URHCA) 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | RHC (DW10CTED4) | 2011 – 2016 | 4×4

Спирачни маркучи заPeugeot 3008 1 Избери двигателя отдолу

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали спирачни маркучи ще паснат на твоя Peugeot 3008 1.

Лявата и дясната са различни части
Част от предложенията са само за лявата или само за дясната страна — погледни „страна на монтаж" при продукта.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за спирачните маркучи на Peugeot 3008 1

Отговорите за Peugeot 3008 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на спирачни маркучи за Peugeot 3008 1?

Peugeot: 4806A1 (отзад), 4806H3 (отпред), E168137 (отзад). Заместители: Bosch, Brembo, ATE, TRW, Ferodo — от 4,68 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват спирачни маркучи за Peugeot 3008 1?

От 4,68 € — имаме 36 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка спирачни маркучи да избера за Peugeot 3008 1?

По клас: премиум (Delphi, ATE, Bosch) — от 5,84 €; среден клас (Triscan, Febi Bilstein, LPR) — от 4,68 €; икономичен (ABE, Jp Group, Maxgear) — от 6,50 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакви ли са спирачни маркучи за 3008 I ван (0U_) и 3008 Van (0U_)?

Да — всички части за 3008 Van (0U_) в тази категория са същите като за 3008 I ван (0U_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 През колко години се сменят спирачните маркучи?

Общ интервал за всички коли няма, затова маркучите се оглеждат при всяко обслужване и се сменят по състояние. Гумата старее и от времето, не само от километрите, така че при по-стари коли маркучите често са за смяна, дори колата да е карана малко. Ако производителят на автомобила посочва срок, спазвайте него.

06 Може ли спукан спирачен маркуч да се ремонтира?

Не, спирачният маркуч не се ремонтира — нито с лента, нито със скоби, нито чрез срязване и снаждане. Той работи под високо налягане и всяка поправка може да поддаде точно при силно спиране. При пукнатина, подуване или теч маркучът се сменя целият, а системата се обезвъздушава с прясна течност.

07 Колко спирачни маркуча има на едно колело?

На предните колела обикновено по един маркуч до апарата. Отзад зависи от окачването: при независимо окачване често има маркуч до всяко колело, а при твърд заден мост понякога един маркуч свързва каросерията с моста, от който тръбички водят до колелата. Затова в категорията има и комплекти маркучи за цялата кола или за една ос.