Спирачни маркучи за VW Jetta 7 (BU3)

Audi: 5Q0 611 775 G (отзад), 5Q0 611 701 C (отпред), 5C0 611 701 (отпред). Заместители: Bosch, TRW, Febi Bilstein, Delphi, Maxgear — от 6,90 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 6,90 € — имаме 20 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (TRW, ATE, Bosch) — от 11,45 €; среден клас (NK, A.B.S., Febi Bilstein) — от 11,62 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Jp Group) — от 6,90 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

Общ интервал за всички коли няма, затова маркучите се оглеждат при всяко обслужване и се сменят по състояние. Гумата старее и от времето, не само от километрите, така че при по-стари коли маркучите често са за смяна, дори колата да е карана малко. Ако производителят на автомобила посочва срок, спазвайте него.

Не, спирачният маркуч не се ремонтира — нито с лента, нито със скоби, нито чрез срязване и снаждане. Той работи под високо налягане и всяка поправка може да поддаде точно при силно спиране. При пукнатина, подуване или теч маркучът се сменя целият, а системата се обезвъздушава с прясна течност.

На предните колела обикновено по един маркуч до апарата. Отзад зависи от окачването: при независимо окачване често има маркуч до всяко колело, а при твърд заден мост понякога един маркуч свързва каросерията с моста, от който тръбички водят до колелата. Затова в категорията има и комплекти маркучи за цялата кола или за една ос.