Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Mazda 323 s 4
Тампони и скоби гърнета

Тампони и скоби гърнета за Mazda 323 s 4

1989–1996Седан

При 323 s 4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: HART.

  • 1 част
  • от 2,79 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Mazda 323 s 4

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на тампони и скоби гърнета за него

8 модификации
Бензин 1.8 16V (BG8P) 103 к.с. (76 kW) 1.8 л | BP52 | 1989 – 1994
Без тампони и скоби гърнета при нас · 7
Бензин 1.3 (BG3P) 67 к.с. (49 kW) 1.3 л | B383 | 1989 – 1991
Няма тампони и скоби гърнета за този автомобил
Бензин 1.3 16V (BG3P) 73 к.с. (54 kW) 1.3 л | B384 | 1991 – 1994
Няма тампони и скоби гърнета за този автомобил
Бензин 1.6 (BG6S) 84 к.с. (62 kW) 1.6 л | B6E | 1989 – 1991
Няма тампони и скоби гърнета за този автомобил
Бензин 1.6 16V (BG6S) 88 к.с. (65 kW) 1.6 л | B6 | 1989 – 1996
Няма тампони и скоби гърнета за този автомобил
Бензин 1.8 16V GT (BG8P) 128 к.с. (94 kW) 1.8 л | BP (DOHC) | 1989 – 1994
Няма тампони и скоби гърнета за този автомобил
Бензин 1.8 16V Turbo 4WD (BG8R) 163 к.с. (120 kW) 1.8 л | BP Turbo | 1991 – 1994 | 4×4
Няма тампони и скоби гърнета за този автомобил
Дизел 1.7 D (BG7P) 56 к.с. (41 kW) 1.7 л | PN46 | 1989 – 1994
Няма тампони и скоби гърнета за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за тампоните и скоби гърнета на Mazda 323 s 4

Отговорите за 323 s 4 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват тампони и скоби гърнета за 323 s 4?

От 2,79 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Може ли да се кара със скъсан тампон на ауспуха?

Кратко време — да, но не отлагайте смяната. Без една от опорите тежестта на гърнето увисва на съседните тръби и съединения, ауспухът се люлее и удря, а скобите и тръбите се напукват от вибрациите. При лош случай гърнето увисва толкова, че закача по неравностите. Тампонът е дребна и бърза поправка спрямо онова, което може да последва.

03 Може ли гърнето да се върже с тел вместо с тампон?

Само за да стигнете до сервиза. Телта държи гърнето твърдо и предава вибрациите право в тръбите и в каросерията, а от жегата и ръждата скоро се къса. Ако гърнето е увиснало на пътя, вързването е по-добро от влаченето, но при първа възможност сложете нов гумен тампон.

04 Трябва ли да сменя всички тампони на ауспуха наведнъж?

Не е задължително, но е разумно, ако са на една възраст. Когато един от тях се е скъсал, останалите обикновено са също толкова втвърдени и скоро ще ги последват. Старите тампони на съседните опори оставят новия да носи по-голям товар и той се износва по-бързо. При кола с голям пробег сменете всички опори на секцията наведнъж.

Още части за 323 s 4

От раздел „Гърнета и колектори“ и най-търсените — във всяка само частите, които пасват на Mazda 323 s 4.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части