Избери точната модификация за Alfa Romeo Spider 939
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на уплътнение дюза за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за уплътнението дюза на Alfa Romeo Spider 939
Отговорите за Spider 939 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на уплътнение дюза за Spider 939?
Alfa Romeo: 55201474, 55188344, 00K68093396AA. Заместители: Bosch, Gates, Topran, Maxgear, Esen Skv — от 11,47 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват уплътнение дюза за Spider 939?
От 11,47 € — имаме 17 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка уплътнение дюза да избера за Spider 939?
По клас: премиум (Bosch, Gates) — от 11,47 €; среден клас (Topran, Esen Skv, AIC) — от 19,38 €; икономичен (Maxgear) — от 15,05 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Колко шайби за дюзи да поръчам?
По една за всяка дюза, която ще сваляте — обикновено за всички, защото дюзите се свалят заедно. Ако на дюзата има и горна шайба или гумен пръстен по тялото, и те се поръчват за всяка. Много производители продават шайбите поотделно, а комплектите за дюзи съдържат всичко за една дюза. Броят в опаковката е посочен в описанието на артикула.
05 Може ли медната шайба под дюзата да се използва отново?
Не. Шайбата се смачква при затягането на дюзата и запълва неравностите на гнездото — втори път тя не може да уплътни, дори да изглежда здрава. Поставена отново, тя скоро започва да пропуска газове и около дюзата се натрупва нагар. Новата шайба се слага в почистено гнездо, без остатъци от старата и без нагар по стените.
06 Защо дизелът мирише на гориво около дюзите?
Най-често заради маркучите или капачките за обратното гориво — напукани, втвърдени или счупени при предишно разкачване. Горивото излиза по горната част на дюзите и мокри главата. По-рядко тече самата дюза или съединението на тръбата под високо налягане. Подсушете зоната, пуснете двигателя и вижте откъде се появява първата капка — така се разбира какво точно да се смени.
Още части за Spider 939
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Alfa Romeo Spider 939.
Комплект гарнитури цилиндрова глава3 части · от 129,15 €
Гарнитура на глава68 части · от 14,51 €
Гарнитура капак клапани34 части · от 2,66 €
Гарнитура всмукателен колектор24 части · от 1,75 €
Гарнитура изпускателен колектор19 части · от 3,05 €
Гарнитура картер19 части · от 0,48 €
Семеринги валове49 части · от 1,97 €
Гарнитура за дроселова клапа2 части · от 86,43 €
Гарнитура маслен охладител4 части · от 3,27 €
Гарнитура за термостат9 части · от 1,99 €
Гарнитура ангренажен капак13 части · от 24,79 €
Гарнитура водна помпа9 части · от 1,99 €
Семеринг маслена помпа57 части · от 1,97 €
Гарнитури ангренажен капак2 части · от 9,04 €
Уплътнение дюза за другите Spider
Няма уплътнение дюза за Spider 1151986–1993
Няма уплътнение дюза за Spider 9161994–2005
Сега гледаш Spider 9392006–2011
Уплътнение дюза за Всички Spiderвсички поколения




