Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Renault 19 2
Уплътнение дюза

Уплътнение дюза за Renault 19 2

1992–2001Хетчбек, Седан, Кабриолет

При Renault 19 2 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch.

  • 1 част
  • от 0,57 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Renault 19 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на уплътнение дюза за него

за Хетчбек (B/C53) · 16 двигателя
16 модификации
Дизел 1.9 D (B/C53J) 64 к.с. (47 kW) 1.9 л | F8Q 742 | 1992 – 1995
Дизел 1.9 dT (B/C53T) 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | F8Q 744 | 1992 – 1995
Без уплътнение дюза при нас · 14
Бензин 1.2 54 к.с. (40 kW) 1.2 л | C1G 730 | 1992 – 1995
Няма уплътнение дюза за този автомобил
Бензин 1.4 (B/C532) 58 к.с. (43 kW) 1.4 л | C3J 710 | 1992 – 1995
Няма уплътнение дюза за този автомобил
Бензин 1.7 (B/C53B) 73 к.с. (54 kW) 1.7 л | F3N 740 | 1992 – 1995
Няма уплътнение дюза за този автомобил
Бензин 1.4 (B/C535) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | E7J 742 | 1992 – 1995
Няма уплътнение дюза за този автомобил
Бензин 1.4 78 к.с. (57 kW) 1.4 л | E6J 700 | 1993 – 1998
Няма уплътнение дюза за този автомобил
Бензин 1.4 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | E6J 700 | 1992 – 1995
Няма уплътнение дюза за този автомобил
Бензин 1.4 82 к.с. (60 kW) 1.4 л | E6J 706 | 1996 – 2001
Няма уплътнение дюза за този автомобил
Бензин 1.8 (B/C53Y) 88 к.с. (65 kW) 1.8 л | F3P 706 | 1992 – 1995
Няма уплътнение дюза за този автомобил
Бензин 1.7 (B/C53C) 90 к.с. (66 kW) 1.7 л | F3N 743 | 1992 – 1995
Няма уплътнение дюза за този автомобил
Бензин 1.8 (5/353A) 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | F3P 706 | 1992 – 1995
Няма уплътнение дюза за този автомобил
Бензин 1.8 (5/353F, B/C538) 107 к.с. (79 kW) 1.8 л | F3P 682 | 1994 – 1995
Няма уплътнение дюза за този автомобил
Бензин 1.8 (B/C538) 110 к.с. (81 kW) 1.8 л | F3P 700 | 1992 – 1994
Няма уплътнение дюза за този автомобил
Бензин 1.8 16V (B/C53D) 135 к.с. (99 kW) 1.8 л | F7P 704 | 1992 – 1995
Няма уплътнение дюза за този автомобил
Бензин 1.8 16V 141 к.с. (104 kW) 1.8 л | F7P 702 | 1996 – 2001
Няма уплътнение дюза за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за уплътнението дюза на Renault 19 2

Отговорите за Renault 19 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на уплътнение дюза за Renault 19 2?

Renault: 77 00 663 363. Заместители: Bosch — от 0,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват уплътнение дюза за Renault 19 2?

От 0,57 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Еднакъв ли е уплътнение дюза за 19 II Chamade (L53_) и 19 II (B/C53_)?

Да — всички части за 19 II (B/C53_) в тази категория са същите като за 19 II Chamade (L53_). Избери двигателя, за да видиш точните.

04 Колко шайби за дюзи да поръчам?

По една за всяка дюза, която ще сваляте — обикновено за всички, защото дюзите се свалят заедно. Ако на дюзата има и горна шайба или гумен пръстен по тялото, и те се поръчват за всяка. Много производители продават шайбите поотделно, а комплектите за дюзи съдържат всичко за една дюза. Броят в опаковката е посочен в описанието на артикула.

05 Може ли медната шайба под дюзата да се използва отново?

Не. Шайбата се смачква при затягането на дюзата и запълва неравностите на гнездото — втори път тя не може да уплътни, дори да изглежда здрава. Поставена отново, тя скоро започва да пропуска газове и около дюзата се натрупва нагар. Новата шайба се слага в почистено гнездо, без остатъци от старата и без нагар по стените.

06 Защо дизелът мирише на гориво около дюзите?

Най-често заради маркучите или капачките за обратното гориво — напукани, втвърдени или счупени при предишно разкачване. Горивото излиза по горната част на дюзите и мокри главата. По-рядко тече самата дюза или съединението на тръбата под високо налягане. Подсушете зоната, пуснете двигателя и вижте откъде се появява първата капка — така се разбира какво точно да се смени.

Още части за Renault 19 2

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault 19 2.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части