Управляващ блок осветление за твоя автомобил
Избери марка
Управляващ блок осветление за
Alfa Romeo
Управляващ блок осветление за
Audi
Управляващ блок осветление за
BMW
Управляващ блок осветление за
Chevrolet
Управляващ блок осветление за
Chrysler
Управляващ блок осветление за
Citroën
Управляващ блок осветление за
CUPRA
Управляващ блок осветление за
Dacia
Управляващ блок осветление за
Daewoo
Управляващ блок осветление за
Daihatsu
Управляващ блок осветление за
Dodge
Управляващ блок осветление за
DS
Управляващ блок осветление за
Fiat
Управляващ блок осветление за
Ford
Управляващ блок осветление за
Honda
Управляващ блок осветление за
Hyundai
Управляващ блок осветление за
Infiniti
Управляващ блок осветление за
Isuzu
Управляващ блок осветление за
Iveco
Управляващ блок осветление за
Jaguar
Управляващ блок осветление за
Jeep
Управляващ блок осветление за
Kia
Управляващ блок осветление за
Lancia
Управляващ блок осветление за
Land Rover
Управляващ блок осветление за
Lexus
Управляващ блок осветление за
Lincoln
Управляващ блок осветление за
Mazda
Управляващ блок осветление за
Mercedes
Управляващ блок осветление за
Mini
Управляващ блок осветление за
Mitsubishi
Управляващ блок осветление за
Nissan
Управляващ блок осветление за
Opel
Управляващ блок осветление за
Peugeot
Управляващ блок осветление за
Porsche
Управляващ блок осветление за
Renault
Управляващ блок осветление за
Rover
Управляващ блок осветление за
Saab
Управляващ блок осветление за
Seat
Управляващ блок осветление за
Skoda
Управляващ блок осветление за
Smart
Управляващ блок осветление за
Ssangyong
Управляващ блок осветление за
Subaru
Управляващ блок осветление за
Suzuki
Управляващ блок осветление за
Tesla
Управляващ блок осветление за
Toyota
Управляващ блок осветление за
Vauxhall
Управляващ блок осветление за
Volvo
Управляващ блок осветление за
VW
Няма марка „“.
Управляващ блок осветление за най-търсените модели
-
Управляващ блок осветление за Audi A4
-
Управляващ блок осветление за Opel Astra
-
Управляващ блок осветление за Opel Corsa
-
Управляващ блок осветление за Mercedes C-class
-
Управляващ блок осветление за Opel Vectra
-
Управляващ блок осветление за BMW 3
-
Управляващ блок осветление за VW Polo
-
Управляващ блок осветление за VW Golf
-
Управляващ блок осветление за Ford Focus
-
Управляващ блок осветление за Toyota Avensis
-
Управляващ блок осветление за Renault Megane
-
Управляващ блок осветление за VW Passat
Управляващ блок осветление Популярни артикули
Ксенонови и LED блокове
Захранва и управлява ксеноновата крушка или светодиодите във фара, за да светят стабилно и с правилната сила. Тук ще намерите блокове и модули, подбрани по колата, вида на фара и страната.
Марки в категорията: Valeo, Hella, Magneti Marelli · изпращаме до 24 ч · 14 дни за връщане
Блок за ксенон или LED фар: повреди, точният номер и смяната
Управляващият блок на осветлението е електронният модул, който захранва и управлява светлините във фара — най-често ксеноновата крушка или светодиодите. Ксеноновият блок, наричан още баласт, пали дъгата в крушката с импулс с много високо напрежение и после я поддържа, а LED модулът подава на светодиодите точния ток. Без работещ блок съответната светлина не светва, мига или изгасва.
Какво има в категорията: ксенонови блокове и LED модули
В категорията има блокове за няколко вида светлини, а видът е посочен в описанието на всеки артикул. Най-много са модулите за светодиодни (LED) фарове и светлини, следвани от блоковете за ксенонови и биксенонови фарове. Има и модули само за дневните светлини, за светодиодните мигачи и за завиващите светлини, които осветяват посоката на завоя.
Блоковете за ксенон и за LED не са взаимозаменяеми, нито пък модулите за различни функции. Някои модули са за една страна и имат огледален близнак — в описанието тогава е посочен номерът на другия артикул от чифта. Затова първо определете какъв е фарът на колата и коя светлина не работи — дългите и късите, дневните, мигачът или завиващата светлина.
Блокът или крушката — как да разберете кое е повредено
При ксеноновия фар първо се проверява крушката, защото тя се износва по-често от блока. Остаряващата ксенонова крушка променя цвета си към розово или виолетово, пали трудно, премигва и изгасва след няколко минути работа. Блокът, който отказва, най-често не пали изобщо или прекъсва при друсане и влага.
Сигурната проверка е размяна: при изключени светлини и изгасен двигател разменете крушките между левия и десния фар. Ако повредата се премести с крушката, виновна е тя; ако остане на същата страна, проблемът е в блока или в кабела към него. Преди да поръчате блок, огледайте и конектора — окислен или разтопен контакт дава същите признаци. Честа причина за повреда на блока е влагата: ако по стъклото на фара отвътре има конденз, проверете уплътненията и капачетата на корпуса, иначе и новият блок може да се повреди.
При LED фаровете крушка няма и при повреда в светлината най-често се сменя модулът, а понякога и целият фар — зависи от конструкцията. Типични признаци са угаснал сегмент от дневните светлини, премигване и грешка за осветлението на таблото.
Как да изберете точния управляващ блок
Управляващият блок се избира по колата и по номера на стария блок, защото за един модел има различни фарове и различни блокове. В Sauto.bg изберете марка, модел, година, купе и двигател и сверете в описанието вида на фара — ксенон, биксенон, LED или халоген — и страната на монтаж.
След това сравнете етикета на стария блок с новия: номера на производителя, броя на контактите в конектора и формата на корпуса. В описанието на част от артикулите изрично е отбелязано, че старата и новата част задължително се сравняват по идентификационния номер. Най-сигурно е по OE номера — търсачката приема и номера от етикета на стария блок. Ако не можете да го прочетете, по телефона или чрез асистента на сайта ще ви помогнат да определите блока по колата.
Вижте и дали в описанието е отбелязано одобрение по ECE. При някои артикули изрично е посочено, че са без такова одобрение.
Смяна и безопасност
Ксеноновият блок работи с опасно високо напрежение при палене на крушката, затова се пипа само при изключени светлини, изгасен двигател и разкачен конектор. Не включвайте светлините, докато блокът или крушката са извадени от корпуса на фара. При част от артикулите производителят изрично препоръчва монтаж от специалист. Новият блок се закрепва с всичките си винтове и уплътнение, а капачето на фара се затваря плътно, за да остане влагата навън.
При някои по-нови коли новият блок или модул трябва да се регистрира с диагностичен уред, иначе на таблото остава грешка. След монтажа проверете и настройката на фаровете — при ксенона и LED тя е особено важна, защото силната светлина заслепява насрещните шофьори.
Марките блокове за осветление
Най-широка гама управляващи блокове тук има VEMO, следвана от Esen Skv, Magneti Marelli, Meat & Doria и Abakus. Предлагат ги още BLIC, Hella и Valeo. Hella и Valeo са сред големите производители на фарове за първоначалното оборудване. При тази част марката е второстепенна — решават номерът и съвпадението с фара на вашата кола.
MAGNETI MARELLI
управляващ блок, осветителна система
Кат. № 711307329386 В наличност
MAGNETI MARELLI
управляващ блок, осветителна система
Кат. № 711307329461 В наличностЧесто задавани въпроси за управляващия блок осветление
Въпроси за смяната по двойки, блоковете от други коли, грешките след монтаж и мястото на блока във фара.
01 Трябва ли блокът за ксенон да се сменя по двойки?
Не. Ксеноновият блок се сменя само от страната, която не работи — левият и десният работят независимо. По двойки се препоръчва да се сменят ксеноновите крушки, защото новата и старата светят в различен цвят. При LED модулите също се сменя само повреденият, освен ако описанието не посочва друго.
02 Може ли да сложа блок от друга кола, ако конекторът пасва?
Само ако номерът на блока съвпада или е посочен като заместител за вашата кола. Блокове с еднакъв конектор може да са за различни видове крушки, с различна мощност или с различна връзка с електрониката на колата. Неподходящ блок може да не пали крушката, да я изгори по-бързо или да остави грешка на таблото.
03 Защо след смяна на блока на таблото остава грешка за осветлението?
Най-често защото новият блок не е регистриран в колата или версията му не съвпада с оригиналната. При някои по-нови модели блокът и фаровете комуникират с електрониката на колата и след смяна се изисква адаптация с диагностичен уред. Проверете и конектора и предпазителите — разхлабен контакт дава същата грешка.
04 Може ли да сложа ксенон във фар за халогенни крушки, като добавя блок?
Не е добро решение. Фарът за халоген е изчислен за нишката на халогенната крушка, а ксеноновата светлина идва от дъга с друга форма и положение. В такъв фар светлината се разпръсква, заслепява насрещните шофьори и осветява пътя по-зле. Блоковете в тази категория са предвидени за фаровете, с които колата е излязла от завода.
05 Къде е управляващият блок на фара?
При повечето коли с ксенон блокът е отдолу или отзад на корпуса на фара, под капаче, и се стига след сваляне на фара или на част от подкалника. При LED фаровете модулите често са вградени в самия фар, понякога зад отделен капак. Точното място зависи от модела, затова проверете указанията за вашата кола, преди да започнете.

