Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230L
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вакумен клапан за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вакумния клапан на Peugeot Boxer 230L
Отговорите за Boxer 230L са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вакумен клапан за Boxer 230L?
Citroën: 1626 25, 1628 HC, 1628 LQ. Заместители: Pierburg, Topran — от 34,45 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вакумен клапан за Boxer 230L?
От 34,45 € — имаме 3 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вакумен клапан да избера за Boxer 230L?
По клас: премиум (Pierburg) — от 53,98 €; среден клас (Topran) — от 34,45 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Как да разбера дали вакуумният клапан е за турбото или за EGR?
Най-сигурно — като проследите маркуча от изхода на клапана: дали отива към вакуумната капсула на турбото, или към клапана за рециркулация на газовете. Помага и номерът на корпуса, по който каталогът показва предназначението. При много двигатели двата клапана стоят един до друг и изглеждат еднакво, затова не ги разменяйте при монтажа и не поръчвайте само по снимка.
05 Може ли да се кара с повреден вакуумен клапан?
Обикновено може, но двигателят работи в авариен режим или зле, докато клапанът не се смени. Повреденият клапан за турбото оставя двигателя без пълнене или, по-рядко, с прекалено високо налягане, което управлението ограничава. Повреденият клапан за рециркулация влошава празния ход и увеличава саждите, а при дизелите натоварва и DPF филтъра. Затова е добре клапанът да се провери скоро.
06 Как се проверява вакуумен клапан?
Най-лесно с уред за диагностика, който включва клапана, докато се гледа дали изпълнителният механизъм — капсулата на турбото или клапанът за рециркулация — помръдва. С ръчна вакуумна помпа се проверява дали клапанът държи вакуум и дали го пропуска, когато получи сигнал. Ако вакуумът стига до клапана, щекерът получава захранване, а на изхода няма вакуум, клапанът е повреден.
Още части за Boxer 230L
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230L.
Горивна помпа13 части · от 98,91 €
Турбина31 части · от 283,90 €
ЕГР клапан20 части · от 50,45 €
Регулатор за налягане на горивото1 част · от 43,44 €
Монтажен комплект турбина5 части · от 14,08 €
Въздуховод турбина12 части · от 3,45 €
Вакумен клапан ЕГР3 части · от 34,45 €
Комплект уплътнения за ЕГР4 части · от 1,14 €
Маркучи за турбо12 части · от 3,45 €
Гарнитура за турбо5 части · от 1,15 €
Маркуч за излишно гориво2 части · от 15,34 €
Интеркулер11 части · от 68,89 €
Датчик налягане комън рейл6 части · от 66,61 €
Инжекторна дюза16 части · от 7,34 €




