Избери точната модификация за Mercedes Vito W447
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вентилатор купе за него
за Автобус (W447) · 23 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за вентилатора купе на Mercedes Vito W447
Отговорите за Vito W447 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на вентилатор купе за Vito W447?
Mercedes: 0008304901, 0008304701, 0008300102. Заместители: Mahle, Nissens, NRF, Kamoka, Topran — от 39,62 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват вентилатор купе за Vito W447?
От 39,62 € — имаме 14 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка вентилатор купе да избера за Vito W447?
По клас: премиум (Mahle, Denso) — от 94,19 €; среден клас (Nissens, NRF, Esen Skv) — от 48,43 €; икономичен (Kamoka) — от 39,62 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакви ли са вентилатор купе за Vito Tourer (W447) и Vito кутия (W447)?
Да — всички части за Vito кутия (W447) в тази категория са същите като за Vito Tourer (W447). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Защо духалката спира и тръгва сама?
Най-често четките на мотора са износени и контактът им с колектора прекъсва, особено на неравен път. Същото правят и окислената или разтопена букса и изгарящото реле. Ако духалката тръгва след почукване по таблото, причината почти сигурно е в мотора. Ако спира при определена степен, проверете и резисторния или управляващия блок.
06 Може ли да се смени само моторчето, без перката?
Да, ако новото моторче е със същата ос, закрепване и букса. Перката се сваля внимателно от стария мотор и се поставя на новия, без да се удря и огъва, защото и малкият дисбаланс води до бучене и бързо износване на лагерите. Ако перката е напукана или трудно се сваля, по-разумно е да вземете целия вентилатор.
07 Трябва ли да сменя резистора, когато сменям мотора?
Не задължително. Ако всички степени работят, резисторът е здрав и остава. Ако обаче старият мотор се е въртял тежко дълго време, той може да е прегрял резистора, затова проверете степените след смяната. Обратното също важи: резистор, който изгаря отново скоро след смяна, е признак, че моторът на вентилатора тегли твърде много ток.
Още части за Vito W447
От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes Vito W447.
Радиаторче парно5 части · от 62,82 €
Управляващ блок за вентилатор1 част · от 27,79 €
Резисторен блок вентилатор3 части · от 77,30 €
Маркучи за парно6 части · от 1,56 €
Воден радиатор40 части · от 78,89 €
Водна помпа80 части · от 23,92 €
Маслен радиатор36 части · от 33,08 €
Перка за охлаждане6 части · от 309,16 €
Вентилатор електрически6 части · от 309,16 €
Казанче за охладителна течност10 части · от 36,80 €
Капачка за казанче антифриз16 части · от 3,56 €
Водни маркучи14 части · от 2,49 €
Термостат52 части · от 26,92 €
Фланец охладителна система7 части · от 1,58 €
Вентилатор купе за другите Vito
Вентилатор купе за Vito W6381996–2003
Вентилатор купе за Vito W6392003–2014
Сега гледаш Vito W4472014–днес
Вентилатор купе за Всички Vitoвсички поколения




