Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Seat Leon 1P
Вентилатор купе

Вентилатор купе за Seat Leon 1P

2005–2013Хетчбек

При Leon 1P много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Febi Bilstein, Valeo, Denso и още 24.

  • 94 части
  • от 28,35 €
  • 28 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Seat Leon 1P

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вентилатор купе за него

21 модификации
Бензин13 двигателя
Бензин 1.4 16V 86 к.с. (63 kW) 1.4 л | BXW | 2006 – 2012
Бензин 1.6 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BSE | 2005 – 2012
Бензин/Етанол 1.6 MultiFuel 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | BSE | 2005 – 2013
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 LPG 102 к.с. (75 kW) 1.6 л | CHGA | 2009 – 2012
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2010 – 2012
Бензин 1.4 TSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CAXC | 2007 – 2012
Бензин 2.0 FSI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | BLR | 2005 – 2010
Бензин 1.8 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.8 л | BZB | 2007 – 2012
Бензин 2.0 TFSI 185 к.с. (136 kW) 2.0 л | BWA | 2005 – 2006
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | BWA | 2005 – 2009
Бензин 2.0 TFSI 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CCZB | 2009 – 2012
Бензин 2.0 TFSI 240 к.с. (177 kW) 2.0 л | BWJ | 2006 – 2011
Бензин 2.0 Cupra R 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | CDLA | 2009 – 2012
Дизел8 двигателя
Дизел 1.6 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | CAYB | 2010 – 2012
Дизел 1.9 TDI 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | BXF | 2007 – 2010
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2010 – 2012
Дизел 1.9 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | BKC | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | AZV | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BMM | 2005 – 2010
Дизел 2.0 TDI 16V 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | BKD | 2005 – 2012
Дизел 2.0 TDI 170 к.с. (125 kW) 2.0 л | BMN | 2006 – 2012

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали вентилатор купе ще паснат на твоя Leon 1P.

  • За ляв или десен волан

    За ляв волан — от 28,35 € (25) · за десен волан — от 54,62 € (13). Колите у нас са с ляв волан.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вентилатора купе на Seat Leon 1P

Отговорите за Leon 1P са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вентилатор купе за Leon 1P?

VW: 1K1819015, 1K1820015, 3C2820015F. Заместители: Mahle, Febi Bilstein, Valeo — от 28,35 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вентилатор купе за Leon 1P?

От 28,35 € — имаме 94 части от 28 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вентилатор купе да избера за Leon 1P?

По клас: премиум (Valeo, Mahle, Denso) — от 48,61 €; среден клас (Febi Bilstein, Nissens, NRF) — от 28,35 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Jp Group) — от 32,36 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кои вентилатор купе са за моя Leon 1P?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Защо духалката спира и тръгва сама?

Най-често четките на мотора са износени и контактът им с колектора прекъсва, особено на неравен път. Същото правят и окислената или разтопена букса и изгарящото реле. Ако духалката тръгва след почукване по таблото, причината почти сигурно е в мотора. Ако спира при определена степен, проверете и резисторния или управляващия блок.

06 Може ли да се смени само моторчето, без перката?

Да, ако новото моторче е със същата ос, закрепване и букса. Перката се сваля внимателно от стария мотор и се поставя на новия, без да се удря и огъва, защото и малкият дисбаланс води до бучене и бързо износване на лагерите. Ако перката е напукана или трудно се сваля, по-разумно е да вземете целия вентилатор.

07 Трябва ли да сменя резистора, когато сменям мотора?

Не задължително. Ако всички степени работят, резисторът е здрав и остава. Ако обаче старият мотор се е въртял тежко дълго време, той може да е прегрял резистора, затова проверете степените след смяната. Обратното също важи: резистор, който изгаря отново скоро след смяна, е признак, че моторът на вентилатора тегли твърде много ток.

Още части за Leon 1P

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на Seat Leon 1P.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части