Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
VW Jetta 4 (162)
Вентилатор купе

Вентилатор купе за VW Jetta 4 (162)

2010–2018Седан

При Jetta 4 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Mahle, Febi Bilstein, Valeo, Denso и още 24.

  • 83 части
  • от 28,35 €
  • 28 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за VW Jetta 4 (162)

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на вентилатор купе за него

19 модификации
Бензин14 двигателя
Бензин 1.6 86 к.с. (63 kW) 1.6 л | CFNB | 2013 – 2016
Бензин 1.2 TSI 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CBZB | 2010 – 2017
Бензин 1.2 TSI 16V 105 к.с. (77 kW) 1.2 л | CYVD | 2014 – 2017
Бензин 1.6 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CFNA | 2011 – 2018
Бензин 2.0 115 к.с. (85 kW) 2.0 л | CBPA | 2010 – 2017
Бензин 1.4 TSI 122 к.с. (90 kW) 1.4 л | CAXA | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TSI 125 к.с. (92 kW) 1.4 л | CZCA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CAVA | 2011 – 2017
Бензин 1.4 TSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CZDA | 2014 – 2017
Бензин 1.4 TSI 160 к.с. (118 kW) 1.4 л | CAVD | 2011 – 2017
Бензин 1.8 TSI 170 к.с. (125 kW) 1.8 л | CPKA | 2014 – 2017
Бензин 2.5 170 к.с. (125 kW) 2.5 л | CBTA | 2010 – 2017
Бензин 2.0 TFSI 200 к.с. (147 kW) 2.0 л | CBFA | 2010 – 2014
Бензин 2.0 TSI 211 к.с. (155 kW) 2.0 л | CPLA | 2012 – 2017
Дизел4 двигателя
Дизел 1.6 TDI 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | CAYC | 2010 – 2015
Дизел 2.0 TDI 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | CLCA | 2010 – 2017
Дизел 2.0 TDI 140 к.с. (103 kW) 2.0 л | CFFB | 2011 – 2017
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CUUB | 2014 – 2017
Хибрид1 двигател
Бензин/ електро 1.4 TSI Hybrid 170 к.с. (125 kW) 1.4 л | CNLA | 2011 – 2017

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали вентилатор купе ще паснат на твоя Jetta 4.

  • За ляв или десен волан

    За ляв волан — от 28,35 € (22) · за десен волан — от 54,62 € (12). Колите у нас са с ляв волан.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за вентилатора купе на VW Jetta 4 (162)

Отговорите за Jetta 4 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на вентилатор купе за Jetta 4?

VW: 1K1819015, 1K1820015, 3C2820015F. Заместители: Mahle, Febi Bilstein, Valeo — от 28,35 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват вентилатор купе за Jetta 4?

От 28,35 € — имаме 83 части от 28 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка вентилатор купе да избера за Jetta 4?

По клас: премиум (Valeo, Mahle, Hella) — от 48,61 €; среден клас (Nissens, Febi Bilstein, NRF) — от 28,35 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Jp Group) — от 32,36 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Кои вентилатор купе са за моя Jetta 4?

Зависи от PR кода на спирачната система, не от двигателя. Кодът е на стикера с данните на колата — в багажника (под пода, до резервната гума) и в сервизната книжка. Избери двигателя по-горе, а ако не си сигурен кой код е твоят — кажи ни VIN номера и ще проверим.

05 Защо духалката спира и тръгва сама?

Най-често четките на мотора са износени и контактът им с колектора прекъсва, особено на неравен път. Същото правят и окислената или разтопена букса и изгарящото реле. Ако духалката тръгва след почукване по таблото, причината почти сигурно е в мотора. Ако спира при определена степен, проверете и резисторния или управляващия блок.

06 Може ли да се смени само моторчето, без перката?

Да, ако новото моторче е със същата ос, закрепване и букса. Перката се сваля внимателно от стария мотор и се поставя на новия, без да се удря и огъва, защото и малкият дисбаланс води до бучене и бързо износване на лагерите. Ако перката е напукана или трудно се сваля, по-разумно е да вземете целия вентилатор.

07 Трябва ли да сменя резистора, когато сменям мотора?

Не задължително. Ако всички степени работят, резисторът е здрав и остава. Ако обаче старият мотор се е въртял тежко дълго време, той може да е прегрял резистора, затова проверете степените след смяната. Обратното също важи: резистор, който изгаря отново скоро след смяна, е признак, че моторът на вентилатора тегли твърде много ток.

Още части за Jetta 4

От раздел „Охладителна и Климатична система“ — във всяка само частите, които пасват на VW Jetta 4 (162).

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части